作为凯迪拉克首款国产SUV，XT5表现如何？

　　XT5作为凯迪拉克国产阵营中的SUV产品，其重要地位不言而喻。它作为SRX的替代产品，从外观到内饰用料再到机械水平的表达，都得到了进一步的提升，涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱是潮流的配置，既能减重又能提升燃油经济性。而我相信内饰的用料方面更是听取了中国消费者不少的声音，一切都是那么的豪华，那么的讨好。

　　――《汽车杂志》何健峰

　　

　　

　　凯迪拉克XT5的竞争对手是奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3。凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm，车身参数与竞争对手差别不大。

　　

　　

　　XT5车身造型依然采用凯迪拉克式的钻石切割设计，家族式风格前脸如约而至，大量使用镀铬装饰的前脸确实看起来相当的显档次。另外，在CT6上应用的上下呼应泪前大灯视觉效果出众。

　　

　　

　　通用近期推出的迈锐宝XL、新君越，在车身工艺上都得到了轻量化的调整，凯迪拉克XT5也不例外。XT5车身同样使用了很多轻量化设计，包括全车材料的选择以及镁铝合金的发动机支架，总体减重150-200kg，这相当于2-4个成年人的体重。

　　

　　

　　

　　

　　配置方面，在CT6上倍受好评的高清流媒体后视镜出现在了XT5上，80°的广角可获得超宽后方视野；360°智能全景自动泊车系统，可以实现平行及垂直泊车；全彩HUD显示系统可以将重要的行车信息和导航信息等投射在前挡风玻璃上。

　　

　　

　　

　　另外，防碰撞预警、并线辅助、后方交通预警、车道保持/车道偏离预警、行人防碰撞自动驻车、后防碰撞自动驻车以及全车速自适应巡航等炫酷功能全部具备，科技配置要比同级竞争对手更胜一筹。

　　

　　

　　

　　

　　动力方面，XT5搭载了一款2.0T沃德十佳发动机，这款发动机采用了双涡管涡轮增压、SIDI缸内直喷以及智能变排量油泵控制系统等技术，低功率版最大功率250Ps/5000rpm，高功率版最大功率269Ps/5500rpm，3000rpm可以释放出400N·m的最大扭矩。XT5在动力参数上已经超越了奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3等同排量车型。

　　

　　

　　

　　传动系统采用一款全新的8速手自一体变速器，采用双作用叶片泵，理论上换挡表现会更为平顺。

　　

　　关于凯迪拉克XT5更详细的试驾报告请继续关注啊车网（www.aitecar.com）或者啊车公众号（aitecar）。

　　如果你想看更多精彩文章，请关注啊车官方微信。

　　微信号：aitecar

　　啊车君个人微信号：achejun