为啥咱家的准新车感觉没开两年好像外观设计就已经有点落伍了?
那又是为啥隔壁他们的车都开了快10年了看起来还是很主流的审美呢?
相信以上这两个问题应该是不少已经购车、或者对街上汽车造型审美比较敏感的朋友都会有的疑问,明明有些车已经上市销售多年,但就是造型不落伍;而反过来,有些车虽然还是准新车,但总感觉已经快被时代淘汰。
这里面,“设计的未来感”其实就是核心。
因为未来总是会到来,也许当下还比较激进的设计,在未来就会随时间推移成为主流,而当下的主流,则会是随着时间的推移变成“落后于时代的产物”。
所以,在2020年即将到来的时刻里,如果您想让刚买的新车造型能“维新”10年甚至20年,就一定要买到“未来感”足够的车型;尤其是“纯电动”已经确定为趋势的情况下。
而“无脸”设计,其实就是未来、2020年之后最主流的造型审美趋势。
今天,笔者就为大家盘点一下,有哪些车,是“无脸”派。
【吉利icon】
用吉利官方的话说,这辆车不是已有产品的换代改款,而是一个全新的产品序列;同时,虽然不能代表未来十年吉利全家族产品的设计路线,但是这辆车确实能够代表未来十年的汽车审美路线。
直接说设计,icon作为燃油车+48V轻混的作品,前脸却能够给人强烈的“新能源未来感”,进气格栅被刻意的压平缩小开口,最终呈现的效果就是类似于“无进气格栅”。
同时,在整车的设计轮廓上,不同于过往十年,也就是2010-2019年大家已经司空见惯的曲线柔美设计,icon整车使用了大量平直线条,给人十足的科幻电影用车风格感受。
【星途LX】
作为第三家自主高端品牌,星途的一举一动自然也格外受人关注,毕竟前两者的WEY和领克已经用销量和影响力证明了自身的成功。
不过,不同于前两者的非常明显的家族化设计趋势,星途在第二款产品上就已经对设计语言做出了重大改变。在TX产品身上,还是非常传统的燃油车+高端化设计思路,但是在LX身上,“燃油车”这个设计语言被可以忽视掉了,连带近期格栅也被直接省略,取而代之的是一连串的密集横条;加之本身横条狭小,在远处观看时,颇有点“无脸”感。一时无法让人分辨是不是燃油车。
而在车身其它部分,星途LX可能考虑到当下不少消费者还接受不了太未来的设计,依然还是很传统的燃油SUV造型。
【特斯拉Cybertruck】
这是今天三辆车中造型最科幻的,也是最不套路的,与其说它是2019年发布的新车,不如说它是2050年埃隆马斯克先生从未来穿越回来的机器。
毕竟,把特斯拉Cybertruck放在任意一部科幻星战电影中,都毫无违和感。
直观来看,作为纯电动车的Cybertruck没有前脸并不意外,本来人家就不需要进气压缩排气这个步骤;不过,稍微有点不同寻常的,Cybertruck是真正意义上跳脱出了目前造车的“古板思路”,全车所有线条一律横平竖直,就如同刀切斧砍一般,前脸的风挡玻璃与车头角度融为一体,一条类似于灯带的东西直接取代了传统的左右大灯,再加上如同火星车一般的车轮和喷漆,相信这辆车是真正能做到,当下买,开20年到2040年都不落伍!
最后总结一下,如果您买车不想造型几年就被淘汰,多考虑下“无脸”设计的车型吧。