【有车以后 图赏】近日梅赛德斯-AMG的35家族，终于迎来了SUV系列里的最后一名成员，GLA 35 AMG。我之前曾试驾过A35 L AMG，因此对于这辆“拉力版”的车型，还是蛮期待的。话不多说，我们先来一波静态分析。

GLA仍然保持着运动型的设计思路，因此在GLA 35 AMG上，这份运动味就被放大了一些。比方说前脸的竖条式中网，这几乎已经成为了辨别它是一辆AMG车型的重要标志。细长的前大灯设计以及环形尾灯设计，是奔驰SUV家族式的设计语言，对于GLC车型，我觉得中期改款后是不太好看的，而在GLA上，反倒觉得这种家族式设计还挺有运动味。

为什么我在上文提及，GLA 35 AMG仿佛是 A 35 AMG的拉力版？各位不妨看看这个车尾，难道不像是一个换了尾灯再升高的A级吗？

内饰方面，我就简单介绍一下，毕竟在A级、CLA级、B级以及GLB级上，都是使用这套内饰设计。它有多好看相信不用我多说，基本上看过的人都觉得买奔驰就是为了这套内饰，噢，对了，还有晚上64色氛围的亮相的场景，我给大家看看奔驰A 35 L AMG上的图片，GLA 35 AMG也差不多是这个样子。

确实很迷人对吧，毕竟奔驰现时最拿手的内饰设计，就是这种绚烂的氛围灯了。接下来要讲的，就是GLA作为一辆SUV，所具备的后备厢大小，从图片上看，GLA 35 AMG的后备厢还是有比较不错的空间，能够容纳一个29寸行李箱以及一些杂物。倘若是小俩口出去自驾游的话，我觉得这个后备厢表现是足够了，但如果万一不够怎么办？放倒后排呗。

动力部分，GLA 35 AMG的发动机与其他成员一样，均采用代号M260的直列4缸发动机，但是与之匹配的变速箱则是8速双离合，在这套动力总成下，它的最大马力能输出306匹，而最大扭矩能达到400牛米，百公里加速只需要5.1秒就能完成，这个成绩比起A35 L AMG，只是慢了0.2秒而已，对于一辆体积变大，悬挂升高车型来讲，我觉得已经很不错了。

在全新GLA 35 AMG上，我认为会标配的配置有19寸的轮毂、几何多光束大灯、运动型方向盘以及外观运动套件等等，而选装件，我认为会有GT方向盘（带驾驶模式选择与排气阀门，ESC按钮）、运动座椅、20/21寸轮毂、ACC自适应巡航系统以及HUD抬头显示等。基本上，选配的配置会以舒适性配置为主，而标配的性能配置，基本上都会配备。而且值得一讲的是，未来倘若GLA 35 AMG要进入中国市场， 很大机会将是以国产合资的身份来临，毕竟在它的前身，已经有了A 35 L AMG了。

在我看来，奔驰35家族的存在，更多是为了降低AMG的购买门槛，让消费者能体会到AMG的魅力。毫无疑问，在之前试驾A35 L AMG的活动上，我得出的评价就是表现均衡，是一辆值得入手的小钢炮。因此奔驰按着这个套路如法炮制的GLA 35 AMG，性能表现绝对不会太逊色。我想它的表现应该会有点接近上一代的GLA 45 AMG，但是却更为舒适一些。