近年来,随着奔驰、奥迪和宝马等一线豪华品牌不断拉低自家入门级车型的价格,二线豪华品牌的生存空间也变得越来越小,沃尔沃便是其中之一,如何在紧张激烈的市场中生存下去成了它当下需要思考的问题。
就在近日,全新沃尔沃S60国产版正式上市,推出T3、T4、T5和T8四种动力共计7款车型,售价区间为28.68万-46.19万元。在中型豪华车市场,3系,A4L,C级以及凯迪拉克CT5虎视眈眈,28.68万元起售的全新S60能否在市场站稳阵脚呢?为此,我们对全新沃尔沃S60值不值得买做了一个分析,一起来看看吧。
为什么会有这样的疑问?其实答案显而易见,毕竟BBA已经入局已久,一线豪华品牌的影响已经深入人心,并且有着大量的受众群体,全新沃尔沃S60偏高的售价得不到市场的认可,未来难免降价。
而就沃尔沃自身的产品布局而言,在全新S60上市之前,定位更高的S90在部分地区终端售价已经来到了28万元,如此一来,如果全新S60不降价,那么在某些地区甚至会出现S60的T4比S90的T5还要贵的怪象,难免要和S90上演同门竞争的局面。一样的价钱,S90不论是车身尺寸还是动力都要优于全新S60,虽说是全新换代产品,但换作是你,会选S60吗?
再抛开沃尔沃S60单一车型来看,从11月份的国内豪华品牌销量排名来看,宝马、奥迪、奔驰和雷克萨斯依次位居前四,而凯迪拉克紧随其后,沃尔沃处于垫底位置,不仅11月销量比凯迪拉克低很多,甚至今年前11月总销量也比凯迪拉克少了56747辆,这可不是一个小数目。
另外,根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示,在国产中大型车保值率靠前的车型中并没有沃尔沃的影子,而作为同级竞争对手的奔驰C级以及宝马3系均榜上有名。
就拿11月27日中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心发布的“2019年度中国生态汽车抽车评价结果”来看,沃尔沃S60的“老大哥”沃尔沃S90在评分总分为100分的测试中,其综合得分只有70.23分,仅为三星评价。与现代领动、丰田卡罗拉、奔驰C级和大众朗逸等车型相比,沃尔沃S90得分最低,分数相差较多,这让我们对它的“安全”产生疑问,它真的安全吗?
沃尔沃一直想把自己打造成一个一线豪华品牌,但无奈市场占有率和品牌优势并不够多,而一向引以为傲的“安全”近来也出现了不少问题,从目前的的情况下看,如果沃尔沃想要保证销量,只有通过“以价换量”的营销方式来征服消费者,但新车打折势必会对二手车市场形成冲击,于是又带来了沃尔沃保值率低等一系列问题,因此,对于想要买车的朋友需慎重考虑,等待降价和看车主用车评价再购车是一个明智的选择。