卖的比宝马3系还贵 保值率不到60% 全新沃尔沃S60还有戏吗?

有车智联
12-16

全新沃尔沃S60
值不值得买?

近年来,随着奔驰、奥迪和宝马等一线豪华品牌不断拉低自家入门级车型的价格,二线豪华品牌的生存空间也变得越来越小,沃尔沃便是其中之一,如何在紧张激烈的市场中生存下去成了它当下需要思考的问题。

就在近日,全新沃尔沃S60国产版正式上市,推出T3、T4、T5和T8四种动力共计7款车型,售价区间为28.68万-46.19万元。在中型豪华车市场,3系,A4L,C级以及凯迪拉克CT5虎视眈眈,28.68万元起售的全新S60能否在市场站稳阵脚呢?为此,我们对全新沃尔沃S60值不值得买做了一个分析,一起来看看吧。

定价偏高
直指BBA

从这个定价可以看出,沃尔沃对自己的产品非常自信,全新S60的整体售价要比同级的凯迪拉克CT5高出不少,甚至与一线豪华品牌的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L不相上下,而S60也因为这个的价格,引来了不少人的猜测:全新一代S60会在多久之后降价?

为什么会有这样的疑问?其实答案显而易见,毕竟BBA已经入局已久,一线豪华品牌的影响已经深入人心,并且有着大量的受众群体,全新沃尔沃S60偏高的售价得不到市场的认可,未来难免降价。

从网友的评论中不免看出端倪,全新沃尔沃S60的定价确实偏高了,更有网友表示这款车优惠10万才会有市场,虽说有些夸张,但确实是这个意思。
凯迪拉克CT5
实际上,这是二线豪华品牌都会遇到的问题,而凯迪拉克CT5的做法就很巧妙,先是从价格上避免和BBA中的同级别车型形成直接竞争关系,二是通过强硬手段来拉高CT5在凯迪拉克产品序列中的地位,避免以后价格大幅下跌影响保值率,索性直接把自己的定价放在一个合适的位置,最后在通过适度的降价保持市场竞争力。

而就沃尔沃自身的产品布局而言,在全新S60上市之前,定位更高的S90在部分地区终端售价已经来到了28万元,如此一来,如果全新S60不降价,那么在某些地区甚至会出现S60的T4比S90的T5还要贵的怪象,难免要和S90上演同门竞争的局面。一样的价钱,S90不论是车身尺寸还是动力都要优于全新S60,虽说是全新换代产品,但换作是你,会选S60吗?

产品竞争力略显不足
就产品竞争力方面,沃尔沃与BBA也有着很大的差距。从最近公布的销量数据显示,2019年1-10月,奔驰C级和奥迪A4两款车销量均突破13万辆,宝马3系即使落后,也超过11万辆。而2019年前10个月沃尔沃S60累计销量只有10776辆,不足BBA的十分之一,即使在二线豪华品牌阵营里的凯迪拉克XTS在同期也有42233辆销量的成绩。 

再抛开沃尔沃S60单一车型来看,从11月份的国内豪华品牌销量排名来看,宝马、奥迪、奔驰和雷克萨斯依次位居前四,而凯迪拉克紧随其后,沃尔沃处于垫底位置,不仅11月销量比凯迪拉克低很多,甚至今年前11月总销量也比凯迪拉克少了56747辆,这可不是一个小数目。

保值率低需要考虑
沃尔沃由于市场相对小众,大部分车型采用“以价换量”的销售政策,换代较慢等因素的影响,以至于它的保值率表现一直偏差,距日系、德系车有不小距离,甚至还被一些自主品牌超越。

另外,根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示,在国产中大型车保值率靠前的车型中并没有沃尔沃的影子,而作为同级竞争对手的奔驰C级以及宝马3系均榜上有名。

它真的安全吗?
关注车市的朋友应该知道,沃尔沃曾经在国内一直以“安全”作为主要卖点。但是,遗憾的是,从近期的相关汽车质量评价中我们发现,沃尔沃的实际表现非常一般,甚至得分还处于垫底位置。
(图片来源于网络,质量不佳请谅解)

就拿11月27日中国汽车技术研究中心有限公司C-ECAP管理中心发布的“2019年度中国生态汽车抽车评价结果”来看,沃尔沃S60的“老大哥”沃尔沃S90在评分总分为100分的测试中,其综合得分只有70.23分,仅为三星评价。与现代领动、丰田卡罗拉、奔驰C级和大众朗逸等车型相比,沃尔沃S90得分最低,分数相差较多,这让我们对它的“安全”产生疑问,它真的安全吗?

为此,我们查访了国内的各大汽车投诉网站,发现近来沃尔沃车主的投诉事件也十分频繁,其中沃尔沃S90、沃尔沃XC60等车型都存在车身共振等问题,其中还有一起沃尔沃S60发动机烧机油的事件。这些数据也从侧面说明了一些问题。
写在最后

沃尔沃一直想把自己打造成一个一线豪华品牌,但无奈市场占有率和品牌优势并不够多,而一向引以为傲的“安全”近来也出现了不少问题,从目前的的情况下看,如果沃尔沃想要保证销量,只有通过“以价换量”的营销方式来征服消费者,但新车打折势必会对二手车市场形成冲击,于是又带来了沃尔沃保值率低等一系列问题,因此,对于想要买车的朋友需慎重考虑,等待降价和看车主用车评价再购车是一个明智的选择。