现在最流行什么？没错儿，就是国潮！在我们上学的年代，大家都买那几个国外比较出名的潮流用品，现在的潮流路线早已经不属于他们，我们中国品牌才是潮流的“主战场”！今天的这位主角可厉害了，它号称行走的智能座舱，并且也是目前的国潮新品，你有没有兴趣了解一下呢？

文章开始前先简要介绍一下，它的名字叫荣威RX5 eMAX，在2019年广州车展中正式上市，官方指导价格为19.58-23.58万元。今天我们实拍的车型是顶配版本，也就是500 PHEV智能座舱至尊版。作为家族中的顶配版车型，到底有什么特别之处呢？跟着我往下看！

荣威RX5 eMAX在家族律动设计语言上进行了全新演绎，在“舒展、律动”的基础上，首次融入“强韧”美学，悬浮鲸翼格栅气势恢宏，与两旁星海战舰全LED大灯相融，很符合当下年轻人的审美标准。

新车的尾部造型能看到不少家族风格，并且还传承着一些RX5的影子，这对于品牌塑造来说非常重要。

一进入到荣威RX5 eMAX的内饰，就被这典雅的风格所深深吸引了。根据官方所称，内饰的风格是中国的山水元素，仪表台起伏的如同山，门板上纹路如同水。

荣威RX5 eMAX的档把设计，给我留下了很深刻的印象。47.8°最佳手腕角度搭配打孔真皮，不仅手感舒适，也给驾驶者带来从容自信的心理暗示，营造从容平静的驾驶状态。

根据官方发布的配置表分析，新车的中配和高配版车型均配备了BOSE音响系统，再配合上256色的氛围灯，在夜晚绝对是相当美满的感受。

荣威RX5 eMAX全系采用零压真皮座椅，并且在顶配版车型上还使用了打孔头层小牛皮，整体的触摸手感相当完美。

第二排座椅不论是在舒适度、皮质、中间乘坐感、座椅样式都完全挑不出毛病。整体会给乘坐人员带来非常舒适的背部及臀部贴合感，即便长途乘坐也会相对舒适。

荣威RX5 eMAX，搭载蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，配合全新10速EDU二代智能电驱变速器。发动机最大功率124kW，峰值扭矩250N·m。储能方面，新车采用高能量密度ESS锂电池，容量为16.6kWh，可纯电续航70km。新车采用绿芯90kW高效永磁同步电机，电机最大功率90kW，峰值扭矩230N·m。

总结：本篇文章仅限于车辆静止状态下进行拍摄，所以小编并没有进行动态体验。但据官方人员所称，在这个月底前荣威RX5 eMAX便会进行集中媒体试驾体验，届时EV视界会及时给大家带来试驾体验报道，敬请期待！

在短时间接触的时间里，荣威RX5 eMAX给我一种非常踏实可靠的感觉。外观上它非常刚硬，但并不失华丽感。内饰的山水气息很细腻，就像是回到了家中一般。智能科技方面，它的多项高科技配置绝对称得上国潮智能座驾。笔者我就坐等下次的深度试驾体验了，你们期待吗？