问答 |换火花塞需要做匹配吗?韩系车“哒哒”响是拉缸吗?

陈工聊车
12-15

今日老陈问答

Q

陈老师你好,本人车子2012款起亚K5,至今已经跑了8万9千公里,现在不管冷车热车,都有“哒哒”的声音,在驾驶室能听到“哒哒”的声音,也不烧机油也不冒蓝烟,也没出现过水温过高,请问这种是拉缸吗?

A

不是拉缸了,是这个车有一个通病问题,液压挺杆老化了,如果感觉声音太大就更换液压挺杆,费用几百元。



Q

您好!陈工,18款福克斯换了双铂金火花塞(材质和之前材质不一样),需要做ECU匹配吗?还是直接装上让它自己学习?

A

直接按照工艺要求安装上就可以了,自己学习就是了,使用20天看看是否可以适应。



Q

陈工你好,14年上海英伦SC7拉杆式后备箱,夏天开启正常,一到冬天就打不开了,用钥匙直接开锁芯也不行,有点像冻住了,但使劲抬压后备箱好像后备箱也有松动,有没有小技巧能解决?

A

这个是后备箱锁块各个配件间隙太小,温度太低,润滑脂粘稠度太大,造成锁块运动不灵活,就是出现你说的现象,改变的方法就是,机爪打磨两个平面,间隙大一些,问题就可以解决。


Q

陈工你好,进口起亚极睿,在踩刹车时候,踩到半程有的时候一个力度踩刹车,车出现连续的“滋啦”声音,有减速感觉,我试过着时候抬起过脚,这个情况没停,我会再次深踩刹车才会好了。

A

这个感觉像是刹车助力器的大气阀和真空阀漏气了,可以听一下助力器这个位置,如果是有漏气的声音,助力器可能就要更换了。


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