2020款捷豹XEL虽然采用了最新的家族式设计元素，但整体上依然延续了捷豹的传统风格，依旧冷峻优雅。在操控上依然保持了静若处子动如脱兔的品质感，那么空间上有变化吗？虽然轴距与上一款车型保持一致，但是座椅布局经过了重新设计，空间利用率有无提高呢？我们实测便知。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

乘坐空间上，捷豹XEL表现不错，虽然轴距与老款车型没有变化，但是车内的空间利用率提高了，头部空间与横向空间都有不错的表现，尤其是后排纵向空间，达到了920mm，作为一款后驱车型来讲，这个数据有所惊喜。

 对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。捷豹XEL的车内储物表现就不太理想了，受限于门板储物格的高度，前排门板只能放在2个中号的矿泉水瓶，后排只能放下1个中号的矿泉水瓶，还只能平着放。不过前后排的杯架设计合理，使用比较顺手，这点值得肯定。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

后备厢空间方面，捷豹XEL的储物能力不太理想，经过我们实测，捷豹XEL的后备厢一共只能放下6个标准箱子，虽然它的后备厢深度足够，但是宽度一般，所以后备厢储物能力一般。