从现代汽车的诞生到今日，也就100多年的历史。1914年12月1日，也就是105年前，玛莎拉蒂家族的三兄弟在意大利博洛尼亚一间带有工作车间的车库外绘上"Alfieri Maserati"标志，自此玛莎拉蒂传奇就此展开。

成立之初，玛莎拉蒂公司一直致力于为社会名流定制赛车发动机及配件。

1926年，第一款带有三叉戟标志的汽车Tipo 26赛车诞生，亮相Targa Florio大赛并摘得了1.5L级别的桂冠。玛莎拉蒂更在欧洲赛道所向披靡，赢得了多项赛事冠军，从此赛道基因成了玛莎拉蒂的鲜明标志。

随着奥尔西家族（Orsi family）在1939年9月收购了玛莎拉蒂公司，把公司搬迁至了摩德纳，位于西罗梅诺蒂大街的摩德纳工厂也在次年投入使用。

1947年玛莎拉蒂推出了首款公路车：A6 1500，这也是它的一个重要转折点，由宾尼·法利纳设计的A6 1500把赛车的性能与日常的舒适结合。

1963年，第一代Quattroporte总裁轿车横空出世，结合既可以跑得快，又兼备豪华舒适的市场需求而设计。同时，总裁的诞生也开创了四门高性能豪华轿车这一崭新的车型细分市场，从而迭代至今。

1967至1975年，玛莎拉蒂曾短暂易主雪铁龙公司，随后的德托马索时期（1976-1993），玛莎拉蒂又打造了这个品牌旗下最知名且最为畅销的一款车型：Biturbo。

1993年，玛莎拉蒂被菲亚特集团收购，由此进入发展的又一新篇章。发展至今，GranCabrio 与其他重磅产品也相继亮相，包括历经六次迭代Quattroporte轿车，Ghibli轿车以及品牌首款SUV车型Levante。

最后说两句：在105年的历史发展中，玛莎拉蒂产生了一个个经典与传奇，至今这个故事还在继续。自2004年，玛莎拉蒂进入中国市场以来，拥有着不错的销量与拥护者。