【EV有车报】小鹏蔚来合作、天美加入新能源战局

饶玮浩 | 12-13

【EV有车报】是有车以后推出的关于新能源汽车的新闻栏目,每周和每月会上线更新,回顾过去一段时间内新能源汽车的重磅新闻。下面小编就为大家盘点在刚过去的12月份第2周里新能源汽车领域又发生了哪些大事件,点击图片即可查看新闻详情。

12 月 11 日,小鹏汽车正式宣布与蔚来 NIO Power 签约,双方就充电业务展开互联互通合作,为车主提供便利的出行充电体验。根据协议,小鹏汽车在与蔚来 NIO Power 实现全国范围内充电桩分布以及支付流程的互联互通后,小鹏车主可通过小鹏汽车 app 扫码使用蔚来超充桩进行快速充电,同时蔚来车主也能在全国多个一二线城市使用小鹏超级充电桩为旅途加电。另外,蔚来 NIO Power 还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系,为部分小鹏汽车车主提供家充桩安装服务。

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新闻热评:

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网友“不想一个人醉”:城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。

网友“锋”:没有永远的朋友,也没有永远的敌人, 逆境下抱团取暖也是不错的选择。

有车点评:

目前小鹏汽车除了自己建设的超级充电站之外,还与特来电和这次的蔚来 NIO Power达成合作,这样一来对于公共充电是一个很好的解决办法。另外从小鹏的角度来看,这样的做法似乎也能够做到事半功倍的充电服务效果。

12月10日,广汽新能源发布了Aion S和Aion LX两款车型的11月份销量情况。与上月相比两款车型的销量均有所增长,Aion S11月销量5538台,环比增长31%;Aion LX11月销量508台,环比增长57%。另外,Aion S上市七个月的总计销量为24033台,Aion LX上市一个半月的销量为831台。

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网友“圣诞老人”:广汽新能源汽车,借助国家政策东风,销量一路领先,不过打江山易,守江山难啊。

网友“1个人走在冬夜”:广汽的那一款电动车,就是很不错,续航达到700+,比合资车强。

有车点评:

广汽新能源的这两款车关注度都比较高,11月份的销量较上月相比有所增长,对于他们来说是一件值得开心的事情。当然,如何保持产品的竞争力是Aion系列的两款车型接下来要考虑的问题。

近日,造车新势力大军再添一名新成员——天美汽车(英文名称为“Skywell”)。天美汽车是开沃新能源汽车全资子公司,主要负责生产制造纯电动乘用车型。天美汽车创始人为黄宏生,是创维集团创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,他在 2011 年成立已南京金龙为主的开沃汽车集团。开沃汽车在 2017 年获得工信部批准的乘用车准入资质,并于同年 12 月进行了新能源准入资质的验收。

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网友“清水无痕”:做家电的转做电动汽车了,又一造车新势力—天美汽车来分食新能源汽车这块大“蛋糕”。

网友“缘”:这个时候进军乘用车领域是不是晚了点。

有车点评:

新能源是未来汽车的大趋势,但目前受补贴退坡、经济大环境等因素影响,造车新势力们正在经历洗牌,这个时候才进军乘用车领域的天美汽车似乎有点晚了。但从官方公布的首款车型图片来看,起码外观设计是有一定水平的。天美汽车能不能在新能源汽车市场分一杯羹,是个未知数。

广汽蔚来的独立品牌HYCAN合创首款SUV将在12月27日在广州南沙游艇会发布。HYCAN首款车型定位于智慧高能纯电SUV,NEDC综合续航里程超过650km,轴距超2900mm,同时搭载智能机器人及超大尺寸“7字飞梭三体屏”,计划在2019年年底亮相发布,并于2020年上半年正式交付。

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网友“擎天柱的专属”:这车感觉怪怪的啊,前面设计不咋样啊。

网友“涅磐重生-阿伟”:在游艇会上发布,就高大上了?是去看游艇还是纯电动车就不好把握喽!

有车点评:

从目前透露的各种参数信息来看,这款新车其实就是“蔚来版的Aion LX”。但编辑预计,这款SUV将共享支持蔚来的换电和一键加电服务,而且售价将会比Aion LX的24.96-34.96万元高些。不过就目前盲订的火爆程度来看,这台“混血儿”市场反应还是相当不错的。

日前,有车以后从新宝骏官方独家获得了该品牌旗下首款新能源车型的官图。虽然目前官方还未公布新车名称,但我们从相关渠道获悉,这款车或将被命名为E300。新车将延续新宝骏品牌家族式“星际几何”设计语言,并融合智能化基因,看上去极具未来感。

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网友“曹建华”:这设计也太萌了,适合买菜接小孩上班。

网友“滴滴答”:设计小巧可爱,萌萌的样子估计有不少的女生喜欢它,再定一个合理的价格,销量不愁了。

有车点评:

E200的成功让宝骏看到了这个细分市场的生机,依靠低廉的售价以及讨人喜爱的外观内饰设计,在加上足够市区日常的续航里程,就是打造爆款的公式。

12月10日,长安新能源旗下小型纯电SUV——E-Pro正式上市。此次上市共推出3款车型,指导价10.69-12.69万元。E-Pro可以看做是新款CS15的纯电版车型,采用最新的设计语言打造,NEDC续航401km。

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网友“期待?已久”:续航能力中规中矩,跑短途可以,但是一上高速就拜拜了

网友“人的幸福。?”:1800的宽对比竞品,有些过窄了。尽管这个价位多数用的都是板车后悬,若是我,依然绝不会买的。

有车点评:

纵观当下长安新能源的产品线,与竞品比亚迪、北汽新能源等相比,长安新能源在SUV产品布局上并不占优。而长安新能源也意识到了这个问题,据悉厂家在未来两年内将会推出多款产品,分别是此次上市的E-Pro、续航300km的E-Star、续航500km的E-Life以及续航600km的E-Rock,届时产品线将更加完善。那么此次上市的E-Pro能否为未来两年的战略带来开门红?让我们拭目以待。