随着新能源的飞速发展，越来越多的车型都开始“通电”。而得益于爆发力惊人的电机，在纯电动超跑领域，那每款产品在性能上几乎都是怪兽级别的存在。近日，来自克罗地亚的超级纯电动跑车制造商Rimac就公布了一组Concept Two量产版车型的测试谍照。作为最先进入纯电动超跑界之一的Rimac，其产品在业内的知名度很高，而此次即将推出的 Concept Two量产版车型也是其最新力作，拥有近2000匹马力的性能机器。

纯粹的性能机器

其实早在2018年的日内瓦车展上，Rimac就发布了Concept Two车型，但那时新车只是以概念车的身份亮相，具体的动力数据和发售时间都没有透露。而近日，Rimac则通过互联网社交平台正式发布了Concept Two量产版车型的照片以及研发进展。据Rimac官方确认，Concept Two量产版目前已经开始评估并完善新车在底盘驾驶动态、转向手感、悬架设置以及轮胎等方面的工作。值得一提的是，保时捷也参与了Concept Two量产版的研发与测试，Rimac表示新车将拥有更加极致的驾驶性能与操控体验。

在动力方面，Concept Two将搭载四电机，其综合最大功率将达到1408千瓦（1914.88马力），最大扭矩2300牛·米。据官方的之前公布的据，Concept Two的百公里加速时间将低于2秒。续航上，Concept Two将使用120千瓦时的电池组，NEDC的续航里程可达650公里。有趣的是，除了保时捷参与Concept Two的研发外，起亚、现代以及中国的电池生产商骆驼也都是Rimac的股东。

据《车壹圈》了解到，虽然Concept Two量产版还未正式命名，但新车已经计划将于2021年开始交付，首批打造150台，起售价180万欧元（约合人民币1408万元）。

高手云集的纯电超跑市场

虽然Concept Two有着近2000匹的马力，不到2秒的百公里加速能力，但在纯电动超跑领域这些基本都是常规操作。放眼纯电动超跑市场，特斯拉Roadster 2和路特斯Evija应该是大家都比较熟悉的新车，两款车型在性能上都是马力超千匹，百公里加速在2秒上下，而且特斯拉Roadster 2的价格也仅仅是百万级别。此外，在Concept Two开始交付的2012年，这期间不知道还要涌出多少新车。所以Concept Two能吸引消费者的或许更多的是首批150台限量。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：与传统顶级超跑一样，纯电动超跑在价格上依旧是土豪们的世界。不过在动力和设计上，纯电动超跑在同等价格上还是要更加的出色和前卫。在不考虑续航的情况下，各位小伙更愿意选择传统超跑还是纯电超跑呢？