北京时间2019年11月22日,特斯拉在其位于洛杉矶的总部正式发布了电动皮卡车型-cybertruck。作为特斯拉今年的重头戏,cybertruck在正式发布前可算吊足了车迷的胃口,更是有众多外媒纷纷发布了特斯拉皮卡的渲染图,在外媒的想象中,这台车应该是这样的:
实际长这样
据特斯拉CEO埃隆·马斯克称,cybertruck的设计灵感来源于科幻电影《银翼杀手》。外观上,cybertruck完全颠覆了常规皮卡的设计,棱角分明且工业风十足,颇具赛博朋克风格。同时cybertruck具备自由空气悬架、采用了装甲玻璃(虽然现场演示翻车了),动力上三电机四驱车型可在2.9秒实现0-100km/h的加速,使它无愧于特斯拉家族的称号。
发布会上还出了个小插曲,马斯克想现场展示cybertruck的防弹玻璃如何坚固,不料却翻了车,助理用铁球近距离甩向车窗的时候,玻璃瞬间碎了。
可能是意外的发生,使得这场发布会并未按原计划进行,马斯克随后只是简单介绍了cybertruck的车身尺寸、动力信息等便草草收场。那今天我们通过一些发布会现场的图片和视频截图,来看看这台划时代的电动皮卡还具有哪些隐藏功能呢? cybertruck配备的方向盘样式和特斯拉下一代跑车Roadster 2采用的方向盘样式十分接近,同时上边还配备了滚动轮。很明显,常规的方向盘显然是和cybertruck颠覆性的气质不太协调,虽然尚不确定这款方向盘未来是否会在量产车型里出现,还是小小的期待一下吧。
Cybertruck的前排采用了三个座椅的设置,出于空间的限制,中间的座位看起来更像是一个折叠式座椅,可以看出位于中间的座椅可以通过折叠成为一个中央扶手。值得一提的是,这个隐藏式“中央扶手”还具备了储物区域,配置了三个杯托,还有一个备用的储物箱。这波空间利用非常灵活,点赞。 Cybertruck还有一个非常巧妙的设计,那就是其前挡风玻璃延伸到了车顶,由于其皮卡的定位,前挡风玻璃十分巨大(Model X的风挡与之相比简直是小巫见大巫),这个设计使其可以拥有更加良好的视野,非常实用。 和Cybertruck粗犷的外观不同,其内饰还是极具科技感的(毕竟特斯拉)。Cybertruck不仅内部空间不小,还配备了较大的玻璃车顶,想必后排视角一定很开阔。可以看到,后排座椅的两侧安装了一个狭长的内饰灯带,预计会给乘客带来不错的照明效果,同时在车外向车内望去,一定也非常有趣。 不要忘了,Cybertruck的身份是一辆皮卡,是一辆要真正承载运输的货车。Cybertruck的后排中央扶手可供折叠,要知道,该车原本就具有6.5英尺(约合1.98米)的车厢,这个后排扶手折叠后更是可以运输长度超过3米的物品。不错,这也可以说相当实用了。沿袭特斯拉家族原型车特点,Cybertruck并没有配备外后视镜,将其代替的是在前挡泥板上安装的一对Autopilot摄像头。常规的外后视镜显然和这个未来感十足的外形不匹配,但碍于相关法规,预计将来量产车型还是会出现传统的外后视镜的。
cybertruc设置了可以让车主实现在6.5英尺(约合1.98米)的宽敞车厢上随意地点放置锚点的L形导轨和T型槽。简单来说,如果装载的货物需要固定的话,这个设计可以轻松的把任何货物固定点任何锚点。对于要承担运载货物的皮卡来说,这一点十分重要。
Cybertruck的后尾箱盖也是科技感十足,采用了电动设置,可以通过车辆后部平齐的大按钮进行后尾箱盖的开启关闭,省时省力。
Cybertruck的空间利用十分合理,在车身内外可以发现很多意外的储物区域。在车厢底部就有一个可以储存睡袋、工具箱和帐篷等中型物品的储物箱,在运输货物之外还可以保证车主户外旅行等需要。
再一次提到储物空间,不过这个储物空间位置更加特别,其被设置在了风帆支柱(sail pillar)上。从Cybertruck发布会上幻灯片演示来看,这个隐藏的存储区可以容纳一些工具或者类似大小的物品,对于意在使用Cybertuck进行工作的用户来说,这个设置同样非常实用。虽然在发布会现场出现了“翻车”事故,但特斯拉Cybertruck的亮相也是足够惊艳,经过今天的这几大隐藏功能解读,相信大家除了能记住它炫酷的外观之外,也对其有了更进一步的了解,至于未来最终交付到消费者手里的Cybertruck会是什么样呢?我们继续保持期待吧。