要论兄弟情谊，广汽本田和东风本田要算是中国汽车市场比较典型的一对了，从进入中国市场以来，两兄弟一直保持着针尖对麦芒的状态，你追我赶间，中国大半的市场被老东家本田汽车插满了旗子。

回顾2019年上半年，广汽本田完成了累计销量394,508辆的成绩，同比增长16.4%。虽说在车市寒冬实现了逆势上涨，但在缤智与冠道之间的紧凑型SUV市场，广汽本田始终没有一台车型能与东风本田CR-V相提并论。

两个月前亮相的皓影，填补上了广汽本田在SUV产品序列上的一块空白。而两个月后的11月30日，广汽本田皓影锐·混动在上海正式上市，用低价挑战兄弟车型CR-V。皓影锐·混动推出4款车型，售价区间为20.98-25.28万元，搭载第三代i-MMD混合动力系统。这个价格，比CR-V锐·混动的22.18-27.68万，低了将近两万元。

皓影锐·混动虽然是基于CR-V原型车打造，但是外观方面却与CR-V有着明显的区别，新车前脸部分采用最新的设计风格，与十代雅阁较为相近，前进气格栅采用了大量粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯与其相连，使车头看起来更加刚硬。车身侧面线条则延续了CR-V的设计风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4634/1855/1689mm，轴距为2661mm。

为了增加辨识度，皓影锐·混动侧面的细节被进行了少量的修改，比如新车加入了一些装饰套件。尾部最大的变化在尾灯上，新车尾灯采用了全新的扁平化L型设计，与同时期的本田新车都有所不同。新的尾灯造型与尾部设计的结合度较高，带来了更时尚的感觉，从而与新车的前脸达成一致的设计趋向。

同时，为了满足年轻消费者追求个性，皓影锐·混动还推出了BLACK EDITION幻夜系列，其外观部分更具风格，幻夜系列增加了熏黑镀铬前格栅饰条、哑光黑轮辋、熏黑精致内饰等特有配色，充满了年轻时尚的气息。

和CR-V相比，皓影锐·混动的内饰部分就没有外观那么容易区分了，新车的悬浮式中控触摸屏幕与多功能方向盘都与CR-V一模一样，整体配色以黑色为主，只不过皓影锐·混动取消了CR-V的木纹装饰板。座椅样式也有区别，皓影采用纵向缝线的座椅，与CR-V相比，皓影锐·混动的座椅看上去更舒服，实际上两者乘坐感觉几乎没有区别。

幻夜版在配色和一些细节上有着自己的个性，与外观一样，其车厢也是一黑到底，连饰条都是黑色的，与此同时，座椅头枕上的“BLACK EDITION”标识，既突显出自己的身份，又能带来尊贵感。

中控屏尺寸不大，只有7英寸，在大屏当道的时代，略显小气了。内置Honda最新研发升级的第二代Honda CONNECT智导互联系统，相比第一代，在智能化方面有所进步，支持导航、在线FM音乐、天气、车载支持等功能。Honda SENSING安全超感系统有着全面的驾驶辅助功能，包括CMBS防碰撞预警系统、带低速跟随的主动巡航、车道保持、盲点监测、泊车辅助等，极大地提升行车安全性。

皓影锐·混动版搭载2.0L i-MMD混动系统，这套系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，2.0L发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为175N·m，电动机最大功率为135kw，峰值扭矩为315N·m，系统综合功率达到 158 kW，采用按键式换挡设计。工信部综合油耗百公里为 4.9 升，这套动力系统在奥德赛、雅阁等车型上已经得到广泛使用，且市场反响相当不错。

虽然皓影锐·混动版的名字对大家来说有些陌生，但是CR-V已经在前方为其铺好了路，再加上广汽本田的好口碑和皓影更高的性价比、更用心的细节刻画，皓影锐·混动版的未来一定会一片光明。

往期推荐

小鹏签约支付宝；自动驾驶出现新进展；国产特斯拉电池供应商成谜丨一周资讯

除了带你吃鱼，还能绕成都三环开12圈，这台广汽新能源Aion LX很“攒劲”！

续航600km+的超跑纯电SUV，实拍广汽新能源AION LX丨零距离看车