【有车以后 导购】作为2019年的最后一场车市盛宴，各大车企纷纷在广州车展炫技，为观众带来了上百款新车。然而所谓“冤家路窄”，在这上百款新车中，其中不少一经亮相就成为了竞争对手。今天我就为大家挑选出了广州车展上市/亮相车型中的几组“死对头”，表面风平浪静，实则斗争一触即发，接下来就随我一起来看一下吧！

在本届广州车展上，奇瑞发布了一款SUV量产概念车，据悉该车的量产版本或将是全新一代瑞虎7。“量产概念车”顾名思义其外形设计已经高度接近量产车型。与现款瑞虎7相比，新车采用更大尺寸的前格栅设计，配以开眼角大灯，造型时尚前卫。车尾则是奇瑞近年来惯用的贯穿式尾灯，具备一定的辨识度。

内饰则是标准的T字形布局，并且在设计上偏向扁平化。动力方面，根据此前申报信息显示，新车将搭载1.5T和1.6T两款发动机。

而作为瑞虎7的主要竞争对手之一，长安CS55 PLUS也在本届车展正式上市，指导价9.19-11.49万元。新车定位高于CS55，采用了和CS75 PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念，尤其是大尺寸镀铬前格栅，看上去霸气而又精致。

内饰方面，CS55 PLUS采用了当下流行的双联屏式设计，车展展车采用全黑内饰配色，配以红色装饰条，兼顾科技感与运动感，符合当下年轻消费者的喜好。

星是东风启辰旗下全新紧凑级SUV产品，新车设计灵感源自此前发布的The V概念车，前脸采用大尺寸星空格栅设计，不禁让我们联想起某法系高端品牌的设计风格。实拍展车采用双色车身设计，红色车身配以黑色车顶个性十足。车尾尾灯采用当下流行的贯穿式设计，并一直延伸至车侧，点亮后极具辨识度。据悉，新车将于2020年第一季度上市。

陆风荣曜最早亮相于今年4月的上海车展，并在本届广州车展正式上市，指导价7.99-9.99万元。陆风荣曜基于陆风全新的CSPA平台打造，整体造型圆润饱满，大尺寸六边形前格栅加上分体式大灯的设计个性十足，让人过目不忘。

内饰方面，荣曜的高配车型配备10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏组成的双屏设计，虽然这一设计风格已经较为常见，但是对于消费者来说吸引力还是很强的。

东风风光ix7于本届车展正式上市，指导价12.59-21.59万元。虽然新车定位7座中型SUV，但其车身长度达到4930mm，宽度达到1935mm，因此在气势上的营造是相当到位的。设计方面，ix7延续家族式设计风格，两根粗壮的镀铬饰条横贯前格栅，看上去不仅力量感十足，也有效增加了前脸的视觉宽度。

来到车内，ix7的中控台造型厚重饱满，并通过大量镀铬饰条以及亮面饰板的运用，有效提升了车内的档次感。动力方面，ix7全系搭载2.0T发动机，并且是东风风光旗下首款配备四驱系统的车型，进一步丰富了消费者的选择。

在本届广州车展上，捷途X95正式公布了预售价格。然后在短短几天后，X95的正式价格也浮出水面：9.99-15.09万元。作为捷途产品序列的旗舰车型，X95在此前捷途“徽城翘楚”设计语言的基础上加入更多时尚元素，使得整车看上去霸气十足。

内饰方面，除了熟悉的双联屏设计外，捷途X95的空调控制面板也采用了9.7英寸触摸屏，逼格满满。座椅布局方面，捷途X95提供5/6/7座三种布局形式，足以满足不同消费者的用车需求。

虽然近两年法系车在国内遇冷，但是它们并没有放弃中国市场。在本届广州车展，东风标致正式发布了全新一代2008及其纯电版车型e2008。国产版车型基本与海外版车型设计无异，“狮爪”造型前大灯以及“獠牙”造型日行灯杀气十足，同时尾灯内部结构也与前灯呼应，极具辨识度。

进入车内，依旧是我们熟悉的标致，无论是两辐方向盘、10英寸中控屏还是三维投影显示的仪表都极具个性，让人眼前一亮。据悉，全新标致2008将于明年3月上市。

写到这里，面对即将对比的傲跑，我忽然发现法系车和韩系车还真有点“难兄难弟”的意思。近两年起亚KX3在国内的销量也是持续下滑，进入2019年以来更是惨不忍睹。而在本届广州车展，KX3的换代车型——傲跑来了！新车一改前代车型圆润的设计，干练的车身加上各种时尚元素的搭配，整车气质焕然一新。

内饰设计相较海外版车型有略微改动，营造出双联屏的“假象”，同时傲跑车内采用黑棕双色拼接配色，进而营造出不俗的档次感。

威兰达可以看作是RAV4荣放的兄弟车型，也是广汽丰田首款TNGA架构SUV。不过虽然是兄弟车型，威兰达在设计上与RAV4荣放还是有颇多不同之处，尤其是前脸，与RAV4荣放展现出的阳刚气息有所不同，威兰达的前灯造型更加狭长，下进气口尺寸更大，更具运动气息。除此之外，威兰达的尾灯样式以及镀铬装饰件也与RAV4荣放有所不同。

不过进入车内，兄弟车型的“血缘关系”显露无疑，中控台设计如出一辙，大尺寸中控屏十分显眼。动力方面，威兰达将搭载2.0L以及2.5L混动两种动力组合，与RAV4荣放保持一致。

这里首先要说明的一点是，皓影并非此次车展亮相或上市的车型，但由于它和威兰达的竞争关系过于明显，加上在车展开幕时确实还未上市（11月30日上市），因此也出现在了对比车型中。皓影可以看做是CR-V的兄弟车型，不过前脸的设计风格却有较大不同，皓影的设计与雅阁更加接近，贯穿式前格栅镀铬饰条、狭长的羽翼式LED前大灯都为其带来更加扁平化的视觉效果。而在车尾，皓影将转向灯隐藏在了D柱的亮黑色饰条里，相较CR-V的尾灯设计在视觉效果上更加简洁。

进入车内，与丰田两款车型一样，皓影和CR-V的关系显露无疑。与当下新车相比，皓影的内饰谈不上时尚，典型的本田中庸风格，我们也只能期待本田在下一代车型的内饰设计上有所突破了。动力方面，皓影搭载1.5T和2.0L混动两种动力组合，并分别匹配CVT和E-CVT变速箱，动力表现偏向平顺。