如今消费者对豪华车的购买热情正在不断增加，在整体乘用车销量下滑的情况下，豪华车市场却逆市同比增长17.2%，以BBA（奔驰、宝马、奥迪）为代表的豪华车正受到越来越多消费者的关注，似乎一台豪华车已经成为了个人的名片。不过特工今天要介绍的几款车型，价格与BBA持平，却比BBA还要有面子，堪称撩妹神器！这样的车型会让你放弃BBA选择它吗？
特斯拉是一个美国电动汽车品牌，它早期在国内的几款车型Model S、Model X价格都在80万往上，即便后期进口的Model 3也在44万往上，在消费者心中已经形成了一个相当高端的形象，即便这是一个电动车品牌，即使与BBA的车型摆在一起，特斯拉的车也更显得独特和高端。
随着特斯拉的国产，特斯拉-Model 3国产版的售价下降到了35.58万，与宝马3系高配价格差不多，但它的家族化设计，容易让人联想到价格更高的Model S，整体形象更显逼格和高端，而且偏少的保有量也让它显得更加稀有，开出去回头率和面子确实更足一些，当然性能也不逊色，这款车0-100km/h只需5.6秒。
意大利是“超跑之乡”，诸如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼等等，还有数不清的超跑小厂，之所以被人们所推崇，高超的性能是一方面，如艺术品般的设计是另外一方面。阿尔法·罗密欧也是意大利的厂家，车型与BBA对标，它的车型流露出亚平尼半岛的独特的魅力设计，譬如Giulia就可以用性感来形容，还有前车牌悬挂中网两侧也是超跑专属的设计。
阿尔法·罗密欧-Giulia全系进口，车价优惠下来最低只需28万多，即便它的内饰做工一般，而且维修贵、配件难等，但它稀有、回头率高、性感迷人、性能出色，而且售后还走的是玛莎拉蒂，逼格满满。如果BBA是理性的选择，那么阿尔法·罗密欧-Giulia绝对是一个让人失去理智的感性选择，其他不谈，光是它的逼格就已经足够让人吹嘘一阵。
这是一款大众的中级轿跑车，车长接近4.9米，车宽1870mm，整体设计营造出一种低趴的气势，标配2.0T引擎性能也不俗，新款优惠完不到22万，性价比还是相当不错的。可能很多人会说了，买这车不如加几万买个奥迪宝马，是的，没错，它们的价格确实比较接近了，但大众CC如今比BBA更稀有，而且轿跑车的造型更有回头率。
大众CC 2019年前10个月销量只有16383台，连宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的零头都不到，所以，马路上见着一台大众CC确实比BBA更难，而一旦亮相，这款车独特的四门Coupe造型以及车身配色绝对让人眼前一亮，而且，购买CC的人绝对有实力购买BBA，能够放弃BBA入手大众CC，相信车主也是那种不屑于品牌而在乎自己喜好的人，有个性。
最后一款便是86了，这是一款前置后驱的漂移神车，而且声名远扬海外，价格与BBA持平，虽然挂着丰田标，但特工相信没人会小看这台跑车。买BBA的人，家里或许只有一台车，但86属于家里的第二三四台车，能花30万买丰田86的人，家里是绝对不止这一台车的。
从车本身来讲，丰田86也比BBA更有逼格和回头率，尤其在这个BBA“泛滥”街头的年代，毕竟这是一台纯正的双门双座小跑车。绝大对数86车主会对其进行改装，练习漂移提升驾驶技术等等，因此马路上的86外观也是多种多样。不过之所以把它排在本文最后，是因为其确实过于小巧，4240mm的车长或许对操控有帮助，但对气场来说还是差了一些。
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