【有车以后 新车上市】11月28日晚，捷途X95正式在重庆上市。此次上市共推出6款车型，价格区间9.99-15.09万元。捷途X95定位中型SUV，上市后将成为捷途的旗舰车型。

作为奇瑞控股集团去年推出的全新产品序列，捷途2019年1-10月销量突破10万辆，表现着实亮眼。那么作为捷途家族最新产品，X95的表现能否担任起旗舰之名呢？接下来让我们一起来了解一下。

更加霸气的“徽城翘楚”设计语言

自捷途首款车型X70诞生之日起，徽派建筑特色就已融入捷途汽车的设计语言之中。微微上挑的大灯与六边形前格栅相连，与徽派建筑中的马头墙设计不谋而合，看上去舒展大气。

同时与捷途在售车型相比，X95的前格栅尺寸进一步加大，配上粗壮的银色饰条，霸气侧漏。前格栅内部采用点阵式布局，JETOUR品牌标识被镶嵌在一根横向镀铬饰条之上，将格栅做上下分隔，使其更具层次感。

捷途X95全系配备矩阵式LED大灯，一字排开科技感十足。而下方的LED日行灯则采用点阵式布局，延续了此前捷途车型的设计风格。

来到车身侧面，捷途X95和此前上市的X90在设计上存在颇多相似之处,尤其是腰线,二者如出一辙。相比之下，X95的D柱更加粗壮，并通过熏黑处理，进而营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，捷途X95的长宽高分别为4875×1925×1745mm，轴距2855mm，与竞品相比优势明显。

20英寸轮毂（高配）采用多幅式设计，大气稳重，颇有传统美式SUV的派头，与捷途X95旗舰车型的身份相符。

车尾的设计相较车头有所收敛，蚌式尾门的运用使得尾部整体看上去一体感更强。宽大的尾灯由两侧向中间逐渐收紧，尾门中部的折线与两侧尾灯相连，使得车尾看上去层次感更加丰富。

 逼格满满的“第三屏”

进入车内，X95中控台采用了当下十分流行的双联屏式设计，设计师沿屏幕上下两端分别引申出两条水平的直线，并一直延伸至车门板处，使得中控台看上去四平八稳，颇有德系车严谨的设计风格。

双12.3英寸显示屏显示效果清晰，支持三种显示主题同步切换。车机支持屏幕触控、方向盘多功能按键控制、变速箱挡杆后部实体按键以及语音四种控制方式，足以满足大部分人的使用习惯。同时这套车机内置科大讯飞语音系统、百度地图、百度CarLife等功能，实用性得到保障。

至于刚才提到的“第三屏”，则是捷途X95此次全系搭载的9.7英寸触摸式空调屏，这在同级别车型中属于较为罕见的配置，逼格满满。同时针对用户日常驾车时最常使用到的温度调节，X95在屏幕下方还保留了两个带温度显示的实体旋钮，方便用户快捷操作。美中不足的是，手指在触摸屏操作时既没有声音也没有震动反馈，不利于用户盲操作。

丰富的座椅布局

捷途X95上市后将提供5座、6座、7座三种座椅布局，同时二、三排座椅在放倒后可形成一个全平空间。结合捷途X95同级领先的车身长度以及轴距，无论是乘坐空间还是座椅放倒后的储物空间都能够得到较好的保证，实用性很强。

除了空间宽敞外，X95高配车型在第二排空调出风口下方配备了220V电源插座，方便为笔记本等小型设备充电。而针对第三排乘客，高配车型还搭载第三排独立空调，不过第三排杯架的缺失稍显遗憾。

奇瑞最新1.6T发动机加持

捷途X95将搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机是奇瑞最新研发的第三代ACTECO发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。这一参数在同排量发动机中较为优异，能够为X95提供出色的动力表现。

7挡双离合变速箱降挡稍慢

捷途X95的1.5T车型全部匹配6挡手动变速箱，1.6T车型全部匹配7挡双离合变速箱。而这台双离合变速箱为了保证换挡平顺性，牺牲了一些换挡速度，深踩油门时的降挡反应不够及时，不过这样的调校放在这一级别车型上也无可厚非。

隔音仍有提升空间

捷途X95在中低速行驶时隔音表现还是较为不错的，只是随着车速提高，发动机噪音、风噪、胎噪就会逐渐传入车内，影响了车内的静谧性。

捷途X70之所以能够在车市寒冬中一战成名，究其原因，优秀的设计、宽敞的空间、丰富的配置再加上实惠的价格，每一项都正中用户下怀。捷途X95不仅很好地将捷途家族的优良传统传承下来，而且还在此基础上加入更多高档元素，进而能够更好地迎合当下消费升级背景下消费者日趋严苛的购车要求。未来这款捷途旗舰SUV将会交出一份怎样的答卷，让我们拭目以待。