豪华旗舰全亮相 梅赛德斯-奔驰刷屏 | 广州车展

毫不夸张，这是梅赛德斯—奔驰品牌的产品阵营最多元化的时代。在品牌层面，梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、AMG几乎涵盖了豪华领域的主流、奢华、运动三大细分市场，而于产品层面，燃油、混动、纯电等技术的全面开花，为豪华阵营注入了全新活力。

截至目前，梅赛德斯-奔驰与smart品牌共在中国市场交付超过59万台新车，延续了稳健的增长态势。这与梅赛德斯-奔驰长久以来坚持的深入本土化战略不无关系。

而此次2019广州车展，梅赛德斯-奔驰汽车集团旗下全品牌豪华旗舰车型悉数参展，于此同时还带来了吊人胃口已久的GLB、EQS，以及性能品牌AMG的多款亮点产品。

作为梅赛德斯-迈巴赫家族的最新成员，梅赛德斯-迈巴赫GLS是追求完美的至高标准，

气场十足的迈巴赫专属22或23英寸轮毂采用细长精致的辐条设计，与进气格栅交相辉映，镀铬B柱和轮毂及车身上的“Maybach”标识足以彰显尊贵身份。两条贯穿的镀铬饰条搭配两段式LED尾灯，力量感十足的矩形镀铬排气管和镀铬后护板，均代表着此刻，迈巴赫既是豪华。

迈巴赫GLS的多仿型座椅可实现多角度电动调节并带有热石按摩、加热通风功能。其中，头等舱级后排双独立行政座椅椅背调节角度可达43.5度，营造深层放松的氛围。

座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表板等处均由Nappa真皮质包裹，并辅以迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边工艺。首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在车门打开时安静伸出，配合侧裙板上的LED灯带照明为车主提供仪式感十足的优雅登场。

带有7英寸平板电脑的后排尊享套装可用于控制MBUX智能人机交互系统的所有舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排自动空调。后排座椅娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种应用。

迈巴赫GLS600搭载的4.0升V8发动机与48伏智能电机系统相结合，具备410千瓦输出功率和730牛·米峰值扭矩，电机可瞬时输出16千瓦功率和250牛·米扭矩的额外动力。除此之外迈巴赫GLS搭载同级独有的脱困辅助系统、智能魔术车身控制系统（E-ACTIVEBODY CONTROL）、根据中国路况进行优化升级的交通拥堵辅助系统、迈巴赫专属的驾驶模式和最新一代智能驾驶辅助系统。

此次广州车展中国首秀的VISIONEQS概念车以“无缝感、数字化与电动化”昭示着EQ品牌未来车型令人心动不已的设计风格。周身带有360°外部灯带、数字化LED矩阵格栅及智能数字大灯，使其能够通过灯光与外部环境进行互动，而229颗带照明的星形部件则在车尾构成了无缝集成的灯带。

VISIONEQS概念车的内饰设计灵感源自豪华游艇：悬浮式的仪表板、中控台和扶手设计，令空间更明晰流畅。驾乘者更可通过包括中控台和侧扶手等遍布各处的信息屏，沉浸式地体验数字化内容，或是通过轻触获取信息与外界互动。

作为一款驶向零排放的纯电动汽车，其前后轴分别搭载了一部结构紧凑的电机，总功率超过350千瓦，最大扭矩约为760牛·米，在4.5秒内即可从静止加速至100公里/小时，WLTP续航里程则达到700公里。VISIONEQS概念车可在诸如长途旅程等状态下为驾驶者带来L3级高度自动驾驶体验。得益于模块化的传感器系统，目前这一水准的自动驾驶可在未来升级为全自动驾驶。

全新腾势X将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计基因和造车美学与比亚迪先进的平台技术与三电科技完美融合。

全新腾势X坚持“化繁为简”的设计思路，利用浑然一体的曲线美感呈现独特的“纯粹·精致”电动美学。萦绕式LED灯带贯穿着锐利的前大灯，22英寸豪华双色轮毂下的Brembo制动卡钳传递出电动出行的从容魄力。

内饰上，全新腾势X采用环抱式设计的沉浸式飞行座舱，15.6英寸“悬浮式”高清触控屏与12.3英寸液晶组合仪表盘进一步增添了车内的未来科技感。Skyline7色环境氛围照明与光韵7色出风口打造出车内绝美的视觉体验。

纯电动SUV车型采用镍钴锰三元锂电池，容量达到82.8千瓦·时，综合续航里程（NEDC）可达520公里。插电式混合动力SUV车型通过高效双永磁同步电机，高效BSG电机和涡轮增压发动机协同工作输出强劲动力，综合峰值功率达到431千瓦，实现1.5升/百公里的工况油耗。

作为同级细分市场上首个且唯一的新生代5+2座豪华SUV，全新GLBSUV的诞生填补了GLASUV与GLCSUV之间的细分市场空白，新车具备5座和7座两种车型版本，可以满足多种出行用途。

全新GLBSUV承袭了G级越野车的经典设计，充满力量感的外观气场十足，在细分市场中独树一帜。它车身轮廓分明，充满肌肉感的车肩，精简的线条，以及精准的接缝，凸显时尚感与运动感。在方正垂直的前脸上，醒目的几何多光束LED大灯（选装）迸射出灼热的视线，流露着独属于新生代的张扬活力。

双10.25英寸高清显示屏构成了宽屏驾驶舱，64色环境氛围照明搭配走心炫光出风口，营造多彩氛围。不仅如此，仪表台和中央扶手的铝制管形越野风格装饰条，门板上的越野风格门把手，处处彰显着硬朗不羁的越野气质。

领先同级的2,829毫米超长轴距，使全新GLB SUV成为首款提供第三排座椅的梅赛德斯-奔驰新生代车型。后排座椅可实现多种调节形式，搭载电动尾门。

全新GLB SUV搭载了当下新生代车型最先进的MBUX智能人机交互系统，全方位人机交互方式更直观便捷，其配备的“实景穿越导航”将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。

作为豪华SUV中的S级，全新GLSSUV坚持并传承了大型豪华SUV的纯正基因，将越野理念的精髓与经典豪华轿车的优雅融为一体。

全新GLSSUV遵循“感性·纯粹”设计哲学，以精雕细琢的曲面取代了繁杂的车身线条。全新GLS SUV前部典型SUV风格的多边形格栅以镂空式双幅条装饰，隆起的发动机罩和突出的垂直前脸，宽大凸缘轮拱和C柱梯形侧窗，共同造就强大气势。

全新GLS SUV轴距增加60毫米至3,135毫米，第二排腿部空间增加87毫米，当一键放平后两排座椅，行李箱空间可达2,400升。内饰采用大面积真皮包裹，搭配椴木或胡桃木饰件。多功能方向盘由Nappa皮饰包覆，并带有加热功能。三排电动座椅以及标配的五区空调为车内乘客带来舒适尊贵的驾乘体验；带有无线充电功能和7英寸平板电脑的后排尊享套装，进一步彰显其当之无愧的豪华风范。

全新GLSSUV配备同级独有的“智能感应助理”可识别前排驾乘人员的手部动作，并开启相应功能。同级独有的“实景穿越导航”可将眼前的实景道路与虚拟导航信息叠加，使路线更精准直观。

全新GLS450 4MATIC装备了搭载48伏智能电机系统的直列六缸发动机，可实现270千瓦最大输出功率和500牛·米峰值扭矩，智能电机可短时提供额外的250牛·米扭矩和16千瓦功率。9速自动变速箱与新一代智能全时四轮驱动系统。

梅赛德斯-奔驰为社会中坚力量带来兼顾豪华驾乘体验与绿色环保的全新选择——梅赛德斯-奔驰E 300 e L 插电式混合动力轿车在车展期间正式上市。

E300 eL拥有与燃油版本相同的优雅尊贵设计，内饰同样豪华感十足，双12.3英寸高清显示屏通过带有3种显示风格的数字仪表盘；带有10种配色方案的64色环境氛围照明系统。

E300 e L搭载梅赛德斯-奔驰插电式混合动力技术，采用2.0升涡轮增压发动机搭配插电式混合动力模块。其中，电机功率90千瓦，纯电动续航里程约为50公里，为E300 e L带来杰出的混动驾驶体验。油电混动模式下，综合燃料消耗量低至2.1升/百公里，最快1.5小时便可将电量从10%充至满电状态，使绿色环保与舒适畅快的驾乘体验并驾齐驱。

此次广州车展，梅赛德斯-AMG也为高性能汽车和跑车爱好者们带来更多激动人心的精彩选择。其中，作为首款“中国制造，专属中国”的AMG车型，全新梅赛德斯-AMGA 35 L 4MATIC共带来全新AMGA 35 L 4MATIC及全新AMGA 35 L 4MATIC先型特别版两款上市车型。

全新AMGA 35 L4MATIC继承了梅赛德斯-AMG源自赛道的纯正基因，在AMG风格前脸上，引擎盖上的隆起线条搭配带有“AMG”字样的双刃式格栅，与18颗可独立调节LED光源的几何多光束LED大灯犀利异常。

带有换挡拨片的AMG运动型方向盘还可选装AMGDriveUnit操控单元。双10.25英寸高清显示屏带有AMG专属风格的数字仪表盘，并搭载了首次应用于AMG旗下车型的MBUX智能人机交互系统——其标配了带有应用增强现实（AR）技术的“实景穿越导航”，让驾驭更富乐趣。

在性能方面，经过AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，最高功率达到225千瓦，峰值扭矩为400牛·米，在带有赛道起步功能的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱的配合下，能让车辆在4.9秒内轻松达到百公里时速。

此外，全新AMGA 35 L 4MATIC配备AMG高性能智能适时四轮驱动（4MATIC）系统、AMG运动风格悬挂、AMG车速感应式转向、AMG高性能制动系统和AMG排气系统。

同台登场的全新梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+同样实力不俗。全新车型凭借3.0升直列六缸发动机，带来320千瓦强大动力和520牛·米峰值扭矩。