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降价、优惠是老生常谈的话题，优惠力度的大小对于销量起到了很大的促进作用。在汽车市场较为低迷的大环境下，各大厂商对这一措施尤为仰仗，那么，今天我们就来盘点一下合资紧凑型SUV降价排名情况，供大家作为买车讲价时的支撑。

厂商指导价：15.58-24.18万

全国最高降价：5.3万（北京、河北等地）

推荐配置：2019款 200TS 优享-互联大屏版

指南者是广汽菲克Jeep旗下最热销的车型，2019年前10个月累计销量2.88万辆。目前2019款200T指南者有着不错优惠幅度，2.5-3.7万不等，至高可达5.3万。而配备1.3T新发动机的220T车型，优惠较小或者只有购车礼包，没有现金优惠。

国产指南者的整体造型风格与Jeep大切诺基非常相似，看起来很霸气。车身尺寸方面，长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm。作为一款合资紧凑型SUV，指南者优惠后的价格已经下压到13.48万，即使自动挡也只有不到14万，基本上已经和中国品牌的同级别车型直接竞争了。有兴趣的朋友可以看预算来选车，同时也可以根据实际使用情况来决定是否需要四驱车型。

厂商指导价：15.59-23.99万

全国最高降价：3.5万（浙江、河北等地）

推荐配置：2019款 280TGDi 双离合 两驱 进取版 国VI

现代途胜的市场表现中规中矩，2019年前10个月累计销量2.26万辆。目前在售的2019款为去年上市的“第四代途胜”，市场优惠幅度大概在2.8万左右，至高可达3.5万。需要注意的是，国五和国六车型在终端的行情可能存在一定差别。

2019款途胜采用了全新的前脸和尾部设计，一改老款车型柔美的姿态，变得更加运动。尺寸方面，长宽高轴距分别为4545/1850/1670/2670mm，属于标准的紧凑型SUV。全系搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。现在不到13万就能买，途胜确实延续了韩系车性价比高的特点，相比同配置的合资竞品，很有价格优势，如果你是一个比较在乎性价比的人，那么途胜很值得选购。

厂商指导价：11.48-15.58万

全国最高降价：3.5万（山东、安徽等地）

推荐配置：2018款 2.0L CVT 精英版 国VI

劲炫是广汽三菱较早推出的一款入门级紧凑型SUV，搭载1.6L/2.0L发动机，匹配5MT/CVT变速箱。劲炫2019年月均销量1500辆左右，市场表现一般。而今新款上市在即，现款优惠提升到了2.5万（至高3.5万）的水平，性价比有所增强。

劲炫的长宽高分别为4375/1770/1615mm，轴距为2670mm，尺寸不大，在紧凑型SUV中并不算热门选手，但其优惠后起步低于10万的价格也相对较为入门，对于一部分购车预算较低且不在意空间的消费者来说，具备一定的吸引力。

厂商指导价：16.98-24.98万

全国最高降价：4万（湖北、河北等地）

推荐配置：2019款 EcoBoost 180 两驱 精翼版 国VI

2019款翼虎于本月初开始上市销售，除了福特最新的家族式造型，新车相比老款增加了全新的互联网汽车智能系统。价格方面，这款上市才20天的新车，各地综合优惠或现金直降就已达1.3-4.0万，真可谓诚意满满、良心让利。

翼虎的长宽高轴距分别为4524/1838/1701/2690mm，动力上提供1.5T和2.0T两种发动机，匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型标配四驱系统。如果价格能谈到普遍水平或更高，又对翼虎这款车型较为认可的话，随时都可以购车。

厂商指导价：18.88-27.33万

全国最高降价：4.4万（内蒙、陕西等地）

推荐配置：2020款 2.0L CVT 两驱 智联舒适版 5座

奇骏可以说是今年最为火爆的合资紧凑型SUV，前10个月累计销量超过17万辆，且全系满足国六排放标准。目前2019和2020款奇骏普遍优惠3万上下，相当于85折，至高可达4.4万，相当于81折，两驱车型售价20万以内，四驱车型售价20-25万。

外观内饰空间尺寸，相信大家都已经非常熟悉。动力部分，继续沿用祖传的2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动方面，匹配CVT无级变速箱。总的来说，奇骏的主要卖点还是舒适性（“日产大沙发”）和低油耗（2.0L车型8L/100km，2.5L车型9.5L/100km），是一款非常适合家用的SUV。而除了价格亲民、空间实用，奇骏在养护成本方面也相对省心实惠，买车后的养车不会太费劲。