广汽三菱“销量收割机”：新款劲炫ASX上市，全新设计语言加持

新款劲炫ASX上，其最显而易见的变化那就是在于其外观设计。新车新增了橙色车身，采用家族“Dynamic Shield”设计语言，整体风格与奕歌相辅相成。在X镀铬条基础上，全新的分体式LED大灯由锐利的上部灯组和矩形的下部灯组共同组成，与三菱汽车近两年的新车型实现了风格上的统一，看起来非常个性，整体更具时尚感，对年轻消费者更具吸引力。

车身侧面，整体的设计则与老款车型差异不大。车身在前翼子板处新增加了转向灯，而原来位于后视镜上的转向灯设计则被取消。高亮黑色车门框、银色车顶行李架依旧得到保留。

在车尾部分，新车整体延续了现款车型的整体造型，但调整了造型更酷炫的尾灯组，以及带有扩散器设计的新造型后包围，营造出运动气息。在轮毂上，新劲炫利用亮眼酷黑双色切削式设计理念，采用双五辐式18寸铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息。

进入到车内，新款劲炫ASX终于换装了全新的风格，摆脱了现款车型过时的老样式设计，其采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，在合理利用车内空间的同时，提升了整体内饰的档次与品质感；加上三幅式皮质多功能方向盘，触感舒适，且集合多项功能，让行车更加安全便捷。新劲炫“贴心加倍”，不仅专为中国市场定制开发双色款座椅，而且结合人体乘坐习惯，进行座椅舒适优化。后排座椅靠背还可6/4分割，自由折叠、倾斜，提供舒适乘坐体验和更多变的储物空间。

安全配置方面，新劲炫配备7安全气囊、防锁死刹车系统+电子制动力分配系统、胎压监测以及BAS紧急制动辅助系统，这套系统可自动判断驾驶者的刹车动作(力量及速度)，在紧急制动时增加制车力度，从而缩短制动距离，提高行车安全。

新劲炫在动力上优化升级，搭载 三菱最新4J系MI VEC发动机，通过连续可变气门正时升程系统 ，在 保证充沛动力 输出的 同时，有 效保障燃油经济性加上与INVEC S-III无级变速器、专业SUV底盘的默契配合，让驾乘者一路畅享驾驭乐趣。

  写在最后：