1,松下CEO:没有为特斯拉在中国新建电池厂的计划
(图片来源:松下官网)
【盖世汽车】据外媒报道,松下公司CEO表示,该公司没有为特斯拉在中国建立新电池工厂的计划。松下当前正努力从与特斯拉联手推进的电池业务中获利。
11月22日,松下CEO津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)在战略发布会上对媒体表示:“当前我们并没有为特斯拉中国业务在中国建设工厂的计划。“
他还表示:“特斯拉需要自己决定是否要使用其他制造商在中国制造的电池,或是向我们的Gigafactory 1(位于美国内华达州)采购电池。”
外媒指出,津贺一宏的这番话反映出,松下对其与特斯拉共同运营的电池业务的态度,正在变得越来越谨慎,该业务当前尚未取得持续性利润。根据松下本月公布的最新季度财报,其第二季度营业利润下降12%,为839亿日元。今年早些时候,津贺一宏曾承认,他此前低估了汽车零部件的开发成本和与特斯拉相关的风险。
松下首席财务官梅田博和(Hirokazu Umeda)在财报发布会上表示,与特斯拉的合资企业正在迅速提高电池产量,但并未按计划提高生产效率。但是,合资公司仍计划在明年3月31日财年结束开始盈利,“特斯拉在最新财报中公布了利润,这对我们来说是积极的。”
之前有媒体报道称,特斯拉正在与来自韩国的LG化学就电池供应进行深入谈判,,这些电池或将使用在特斯拉上海工厂所生产的车辆中。(来源:盖世汽车 星云)
2,通用、五十铃投资1.75亿美元组建发动机配件厂 满足重型皮卡市场需求
(图片来源:通用汽车官网)
【盖世汽车】据外媒报道,通用汽车星期四(11月21日)透露,通用汽车与五十铃美洲柴油服务公司将通过合资公司DMAX投资1.75亿美元,在俄亥俄州布鲁克维尔建立一座柴油车发动机部件工厂,以满足市场对重型皮卡的需求。
新工厂距离DMAX引擎工厂所在地俄亥俄莫雷纳(Moraine)约20英里。新工厂将从明年开始向DMAX交付零部件。通用持有DMAX公司 60%的股份,而五十铃则持有40%。新工厂占地251,000平方英尺,未来预计增加100份就业岗位,而工厂的建设工作预计2020年年底完成。
通用全球生产执行副总裁Gerald Johnson表示:“通用雪佛兰和GMC重型、中型皮卡全新系列的市场需求旺盛,所以我们想要生产更多的Duramax柴油发动机。在布鲁克维尔进行投资将促使我们生产更多发动机缸体和缸盖,进而使DMAX发动机工厂能够为通用弗林特卡车装配工厂供应更多6.6升柴油引擎。”
通用于今年发布了重型皮卡。经销商则于7月份收到首批交付,并且在2020年上半年之前将会继续增加库存量。另外,通用上月与美国汽车联合工会(UAW)签订了新的劳工合同,但此次投资并不包括在内。与DMAX工厂的员工一样,美国国际电子工人工会(IUE-CWA)Local 755将作为布鲁克维尔工厂工人的代表,而不是UAW。(来源:盖世汽车 Johnson)
3,通用CEO:2021年秋季开始销售首款电动皮卡
(图片来源:雪佛兰官网)
【盖世汽车】就在特斯拉发布旗下电动皮卡Cybertruck的前夕,通用汽车首席执行官Mary Barra表示,通用旗下第一辆电动皮卡车型将于2021年秋季开始销售。
11月21日, Barra在纽约举行的投资人会议上表示:“通用汽车了解卡车买家……以及刚刚进入卡车市场的消费者。这将会是一辆具有高性能卡车,它让我感到很兴奋。”
截止到目前,这家美国最大的汽车制造商对于其规划中的电动皮卡产品线几乎没有透露过任何细节。
上个月有外媒报道称通用计划在2021年末开始,在其底特律-哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)工厂生产新的高端皮卡和SUV产品,其中一部分产品有可能旨在重振其悍马品牌。直到11月21日之前,该公司都没有透露其首款电动皮卡产品将在何时登陆市场。
皮卡是当前世界上利润率最丰厚的汽车细分市场。当前美国的皮卡市场由通用、福特和FCA几家企业主导。据熟悉情况的消息人士透露,福特也有意在2021年末时开始销售电动版F系列皮卡车型。
通用CEO Barra公布电动皮卡消息的当天,特斯拉也将提供其广受期待的皮卡车型的细节。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前曾表示,该公司希望在其高端电动汽车产品线中加入皮卡车型,但是他并未透露具体的时间表。上个月,马斯克曾将该公司的电动皮卡产品描述为“更接近未来的装甲运兵车”。分析师曾表示,他们预计特斯拉皮卡将在2021年底或2022年初亮相。
另外,初创企业Lordstown Motors也在11月21日表示,该公司的电动皮卡Endurance已经开始接受预定,价格为税前5.25万美元。该车型将于2020年第四季度开始销售。
Lordstown Motors的母公司为Workhorse Group,后者刚刚于不久前收购了通用所关闭的位于俄亥俄州的Lordstown组装工厂。Lordstown Motors表示,其初期目标是将车辆销售给企业车队买家,但是Endurance也将向普通消费者销售。(来源:盖世汽车 星云)