【车展专访】东风悦达起亚叶磊:好看、好用、好开、好省,这就是全新一代傲跑

原创 | 11-22


叶磊:各位有车以后的朋友们大家下午好,我是东风悦达起亚的叶磊,我想送给有车以后八个字,“人车生活、有车以后”,怎么去理解这八个字呢?我觉得车是生活必不可缺的工具,也是美好生活之间的桥梁和平台,送给有车以后。

 

主持人:这边想先跟您简单介绍一下有车以后目前两个评测体系,一个是针对新车做的专业评测体系,是八大项目,和一百二十个小项目,包括续航、油耗和空间等等;第二个评测体系是SUV越野性能的评测,这是我们有车以后全球首创的可量化的评测体系,因为有对坡度这方面的评测。接下来是访问环节,叶本,在本届广州车展,东风悦达起亚展台为我们带来了哪些亮点?

 

叶磊:每一年到了广州车展,也就意味着这一年的时间快要结束了,意味着年底的高峰即将开始,我们对广州车展非常重视,我们本次广州车展也带来了以K3纯电动为主的新能源车辆,展现我们在新能源方面的雄伟实力。本届车展,我们最大的亮点还是今天宣布上市的全新一代傲跑,希望各位有车以后的朋友也去1.1号展馆体验一下这辆车的魅力。

 

主持人:从成都车展亮相开始,全新一代傲跑一直都备受消费者的关注和期待,请您介绍一下,全新一代傲跑上市后最大的卖点是什么?

 

叶磊:对于全新一代傲跑,我会用四个词去形容,第一个是好看,一目了然,大家到展台上就可以被傲跑的魅力所吸引,最大化还原了起亚SP概念车所有的设计元素。因此这款车既前卫,又是把未来拉到眼前的作品。

    第二个词应该叫好用,虽然全新一代傲跑是一辆小型SUV,但是接近中小型SUV的尺寸,所以提供的空间可以充分满足一般的乘车需要,甚至坐满五个人都不会觉得憋屈。除了大空间之外,这辆车还有智能语音识别功能,包括车窗升降、娱乐系统的开闭。该车也搭载了L2级别的辅助驾驶系统,包括智能检测、智能跟车等,会让你在用车的过程当中非常地轻松、惬意。

    第三个特点是好开。既然是车,就离不开驾驶,我觉得全新一代傲跑在好开上的优势也非常明显,变速箱一直处于良好配合状态,给你良好的驾驶体验,在常规80%的用车状况之下,它会给你提供一个非常顺畅的行驶体验,让你体会到更高级别车型的感觉。

第四个特点是好省。很多朋友可能不是第一次买车,所以他们除了车好看、好用、好开之外,可能也关注这个车是否用着合适,是不是油耗特别高,全新一代傲跑百公里的油耗仅5.4L。此外,我们也会给购车用户全额的购置税和保险补贴,提供三年免费保养,会让你整个用车从开始到整个过程都特别轻松。

好看、好用、好开、好省,这就是我们全新的傲跑。

 

主持人:我也亲身开过,比较喜欢底盘,觉得比较有质感。

 

叶磊:过障碍的时候动作特别干脆,不会有多余的弹跳。

 

主持人:对的,然后又不会很僵硬,确实很用心。

 

叶磊:现在技术上算是比较保守,1.5L发动机从数据上不好看,但是在变速箱匹配之下开起来还是非常好的。

 

主持人:2019年即将过去,请您总结一下东风悦达起亚目前的市场表现,东风悦达起亚又是如何保持竞争优势的?

 

叶磊:2019年,对于大部分汽车厂而言都不是一个好的年份,因此,现在还没有到做总结的时候,关于2019年以及面向2020年实际上我们已经重新梳理了整体的策略跟想法。为我们公司未来更加健康的成长,我们建立树立了一个宗旨,就是以客户为中心,坚持客户第一,实际上我们也有三个举措,第一个举措就是我们调结构、推新车、强体制。什么叫调结构呢?无论是车市好还是坏,在车市下行的时候库存会成为非常关键的因素,过高一定会导致整个价值体系的崩盘,市场持续的变换,如何调成合理水平是我们未来需要考虑的。

    我们东风悦达起亚的产品价格越卖越低,我们希望能够通过不断新车的推出,让单价得到提升,也是品牌价值的体现,明年我们也会陆续推新车,同时更重要的是提升我们品牌价值。所谓的强体制,也就是说不断的去以客户为中心,响应客户的需求,满足客户的要求,通过整个体系的建构、强化,让我们体系的能力进一步提高,从而能够去应对可能明年变幻莫测的市场环境。

 

主持人:今天的采访到此结束,谢谢叶本。