【广州车展】不负旗舰之名!实拍捷途X95

崔岩
11-22

【有车以后 新车】作为一个去年8月才推出首款车型的全新产品序列,奇瑞控股旗下的捷途今年1-10月销量突破10万辆,表现十分亮眼。在通过X70系列在市场初步站稳脚跟后,捷途欲向更高端市场发起冲击,首先在今年年初推出X90,随后又在上海车展正式发布旗舰SUV X95。而在刚刚开幕的广州车展,捷途X95也正式公布了其预售价:10.19-15.59万元,并将于本月28日上市。那么作为捷途的旗舰车型,X95又能否担负起旗舰之名呢?接下来咱们就通过一番实拍来了解一下。


外观

自捷途首款车型X70诞生之日起,徽派建筑特色就已融入捷途的设计语言之中。从正面看去,捷途X95的大灯与六边形前格栅相连,两端微微上翘,而这一设计正好与徽派建筑中马头墙的建筑风格不谋而合,进而构成捷途“徽城翘楚”设计语言的重要组成部分。

从X70到X90再到X95,随着车身尺寸的加大,捷途车型六边形前格栅的尺寸也随之增加。如果说X70的前脸造型中庸耐看,那么X95的前脸绝对可以用夸张来形容,“大嘴”所带来的视觉冲击感是“小嘴”所无法比拟的。

前格栅内部装饰采用点阵式布局,看上去十分精致且立体感十足。JETOUR品牌标识被镶嵌在一根横向镀铬饰条之上,而这根镀铬饰条又将前格栅做上下分隔,使其层次更加丰富。


LED大灯造型犀利,内部采用矩阵式布局,一字排开科技感十足。同时下方的LED日行灯也采用点阵式布局,延续了此前X70和X90的设计风格,家族式设计语言逐渐形成。

来到车身侧面,你会发现捷途X95和X90存在诸多相似之处,尤其是腰线的设计,二者如出一辙。 捷途X95和X90的差异主要集中在车身后半部分,X95的D柱更加粗壮,并且通过熏黑处理,进而营造出悬浮式车顶的视觉效果。

而通过车身尺寸对比,捷途X95的车身长度以及轴距相较捷途X90更长,但是车身宽度和高度保持不变。值得一提的是,捷途X95的轴距达到2855mm,相较竞品优势明显。

20英寸轮毂采用多幅式设计,颇有传统美式SUV的派头,大气而稳重,符合捷途X95旗舰车型的身份。

车尾的造型就没有车头那般夸张了,尾门采用蚌式设计,尾灯造型扁长且从两侧向中间逐渐收紧。而中部的折线又将两侧尾灯连接起来,并对尾门做了一个分层,增加了层次感。值得留意的是,捷途X95在车尾增加了一块“10年/20万公里超长质保”的标识,更像是一种底气的证明。


内饰

来到车内,捷途X95采用了深色内饰配色,看上去十分沉稳。中控台采用了当下十分流行的双联屏式设计,设计师沿着这两块屏幕的上方和下方分别引出两条水平的直线,并一直延伸至车门板处。如果用通俗一点的话来说,这个中控台很“板儿”,四平八稳,颇有德系车严谨的风格。

双12.3英寸显示屏显示效果清晰,车机支持触控、方向盘多功能键控制、变速箱挡杆后部实体按键以及语音四种方式操作。同时这套车机支持科大讯飞语音系统、百度地图、百度CarLife等多种功能,实用性得到保障。

惊喜不止于此,位于中控台下方的空调控制区也配上了9英寸触摸屏。这一配置在同级别车型中较为少见,可以说逼格满满。同时,针对日常用车中经常调整的空调温度,X95在屏幕下方还保留了两个带温度显示的实体旋钮,方便用户使用。

捷途X95配备电子挡杆,挡杆区与空调控制面板很好地融合在了一起,一体感很强。

三辐式平底方向盘在银色装饰件的衬托下看上去颇具质感。方向盘后部配有换挡拨片,而正面左右两侧的多功能按键区还各配有一个支持全触控操作的“小黑键”,科技感满满。

为了给车内营造档次感,捷途X95在车门板上增加了白色缝线设计,配合银色门把手以及音响罩,效果还是颇为不错的。而对于这一级别的国产品牌车型而言,内饰用料不必多说,基本都是软性材质包裹。

座椅宽大厚实,乘坐舒适度还算不错。同时座椅与车门板一样配上了白色缝线,对于车内档次感的提升也有一定作用。

捷途X95将提供5/6/7座3种座椅布局供消费者选择,实拍车型为7座。第二排右侧座椅支持一键翻折,方便第三排乘客上下车。得益于较长的轴距,捷途X95对于二、三排乘客都能提供较为宽裕的腿部空间,乘车舒适性能够得到保证。

值得一提的是,第二排空调出风口下方除配备2个USB接口外,还配有一个220V电源,方便为笔记本等小型电子设备供电。

第二、三排座椅支持全平放倒,放倒后储物空间相当可观且十分规整。对于绝大多数家庭来说,无论是假日出游还是偶尔搬运大件物品,都足够使用。


动力

捷途X95将搭载奇瑞1.6T发动机,最大马力197Ps/5500rpm,最大扭矩290N·m/2000-4000rpm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。


编辑点评

捷途X70之所以能够成为车市中的黑马,究其原因,耐看的设计、宽敞的空间、丰富的配置再加上实惠的价格,每一项都正中消费者下怀。而捷途X95则在捷途产品序列“优良传统”的基础上,加入了更多高档元素,使得整车更具质感,也能够更好地迎合消费升级背景下消费者对于车辆提出的更高要求。11月28日,捷途X95将正式公布价格,敬请关注有车以后带来的后续报道。

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锦鲤加身
捷途X95驾驶感真的让人有一种爽的感觉
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评论(706)
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AAA晓东 马自达CX-5
捷途设计风格非常漂亮,大气磅礴档次高,就是核心技术先进是否,的车主用过以后才能知道,希望车企能正真为老百姓造好车!
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茶马古道 帝豪GL
看过奇瑞捷途x70实车,中控塑料感太强,外观可以。X95作为旗舰车型内饰逼格满满的,1.6T涡轮增压动力够用,咋不用手自一体变速箱呢?
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齐齐妈妈
内部空间设计的比较好,如果要拉货什么的,第二排座椅可以放下,这样后备箱的空间就进一步提升,就是想装什么装什么,不放倒还是放点平常的东西也可以,内饰与第一代对比也是变化很大,光棱双星仪表台设计,航空造型副驾驶仪表板。我觉的纯黑的内饰比较端庄,白色外观加黑色内饰,比较搭。
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三井白鹤
车辆的整体设计还符合现在市场上的潮流,但是我觉得对于这样的车辆能追求的用户,也不能单看这款车的整体设计,如何去选择一款车,必须要对产品做一个更好的了解,必须亲自试驾感受一下,看看产品能不能满足自己的用车需求,才能考虑是否值得购买,对于这样的品牌还是一个小众的品牌,虽然这是奇瑞旗下的产品,但是它也享受不了奇瑞的品牌价值。
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一只爱喝水的锦鲤
奇瑞的内饰一定要加强,不然没有销量,谁喜欢买辆车,坐里面感到不舒服。国人都是喜欢颜值高的,外观和内饰。现在奇瑞的外观都还不错。就是内饰没有设计感,没有啥线条让消费者坐里面有种高级感。X70S内饰看样子是可以,但是和奥迪A4L神似。为什么就不能原创哪。。内饰为什么不搞拼色。。。奇瑞汽车质量是不错。但是考虑消费者需求。埋头苦干没有用。要看前面方向。
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绝顶苍松
全新一代捷途X95外形非常帅气,颜值爆表超酷,空间大,动力强劲,售价在10.19-15.59万左右,性价比很合理,经济实惠,非常适合代步与家用。
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李木子 艾瑞泽5
逢年过节开回老家要走烂路,所以主要考虑底盘较高的SUV车型,对空间没有要求,比较喜欢运动轿跑SUV车型,预算在20W左右。国产和合资都可以接受,主要还是看车型的性价比。 车型和店名:吉利星越,广州铭润 之前了解过很多品牌和车型,长安CS85,哈弗F7x,魏派VV7GT,基本上都是
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皮玖_
捷途x95的这款SUV定位中大型SUV。车身稳重大气线条饱满。车辆的内饰做工细腻配置丰富,中控台部分更具吸引力。同时配有电动尾门,5/6/7座的布局更加随意。1.6t发动机技术可靠动力满足家用。
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为什么改名6个硬币呢
其实真的不知道奇瑞是怎么想的,他本身的产品也没有做到出类拔萃,还在不断的用雄厚的资金研发自己的子产品,那么他也知道现在市场竞争确实太激烈,一个新的产品它不可能在自己的4s店维修保养,那么它想走独立产品的路线,就需要很大一部分资金的投入,需要很长一段时间的过渡,所以对于这样的产品它很多用户还是接受不了的。
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梦想中原 花冠
层次错落的中控台辅以流线式镀铬装饰条则演绎了别克优雅的设计语言;并且整个中控台还向驾驶者一侧倾斜,加之精简的旋钮与触控屏搭配,提升了操作效率,保障了驾驶安全性。
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清风Ender
中国现在的汽车品牌应该超过国外的总和了吧,同时这也是奇瑞卖的最好的一款品牌了。就车而言的话,这个车看起来蛮大的,比较适合商务用。最关键是期待价格吧,价格合适的话还是有一定的销量,毕竟大呀,中国人都喜欢就喜欢大。
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阿曼与九儿
一款车厂家既然已经这样设计了。他就不可能满足所有用户的需求,所以这种情况下是避免不了的,谁都不可能做到十全十美,毕竟众口难调,萝卜青菜各有所爱,如果这款车的整体设计符合不了你自己需求的话,他也不可能成为你选择车辆的定位,对于这样的产品,他面对的市场面对的人群,我相信有认可的,有不认可的属于正常的现象。
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夜深ৡ人静 荣威RX5
旗舰版这三个字让我模糊得很,给我的映像就是配置不上不下,比下增加的都是没啥用的配置,比上又没法比,在我看来就是多余的。
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捷途X95外观时尚前卫,内饰豪华,配置也相当的丰富,轴距长空间超大,大的没朋友啊!4轮独立悬挂是驾乘舒适,操控灵活。如果上市后价格和X90相差不大的话,销量还是会火的。
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王中王
捷途95外观从照片来看还是非常好看的,内饰用料、做工也很不错,不知道跑起来怎么样?谁试驾了,说说体验。
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