​【广州车展】年轻运动又“带电”,名爵eHS正式上市,售18.98万元起

编辑-凯迪 | 11-22

【有车以后 广州车展】在11月22日开幕的2019广州车展上,上汽MG名爵旗下的名爵eHS正式全国上市,新车可以理解为此前已经上市的名爵HS的电动版,为插电式混合动力车型。新车共推3个车款,售18.98-21.98万元。

专属车身颜色加持 足够特别

名爵旗下车型一直主打年轻运动,即使是身为紧凑型SUV的名爵HS,外观设计也依然足够动感。同理,名爵eHS在外观上也保持了对年轻运动的独到见解。

不同于汽油版车型,名爵eHS配备专属车身颜色——哥本哈根蓝。这种车身颜色在名爵EZS身上同样配备,以突显出它们新能源的身份。

空间灵活多变 满足日常使用

来到车内,名爵eHS用料也毫不吝啬,保持了汽油版的水准。12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏又突显出一定科技感,同时配备最新的斑马3.0系统,包括在线导航、人工智能语音及远程控制等都能实现。

新车内部另一大特点是空间布局足够灵活多变,这在一款新能源车型上更显得难能可贵。名爵eHS长宽高分别为4574*1876*1664mm,轴距2720mm,这个尺寸在紧凑型SUV里属中等身材,好在工程师善于“偷空间”,并且效果不俗。

此前我们编辑试驾该车的时候体验过后排空间。170cm的模特调整好前排座椅后,坐进后排大概能有2拳半到3拳左右的腿部活动空间,值得肯定。

同时名爵eHS把电池聪明地布置在了后备厢底部,从而让车内空间与汽油版相比并无发生太大变化,拓展性非常好。

6.6秒破百 纯电续航能力不俗

动力方面,名爵eHS搭载了一台1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大马力169Ps,最大扭矩250N·m,整套系统最大马力达291Ps,最大扭矩480N·m,数据出众。与动力系统匹配的是10速EDU智能电驱动变速箱。

 

官方表示,新车可以做到6.6秒破百,而且纯电模式下,其最大续航又能达到75km,动力可谓又强又省,事实如何呢?大家可以期待下我们PT8-120的系统测试。 

隔音仍有提升空间

根据此前实测体验来看,名爵eHS底盘调教还是颇有质感的,但整体NVH表现仍有一定提升空间,尤其是当车辆去到80km/h车速时,风噪还是比较明显。 

新能源车型的发展,在国内来看是大势所趋,背靠上汽集团的名爵,也在积极布局这方面的市场。包括名爵6新能源、名爵EZS、名爵eHS,目前上汽MG名爵已经拥有了三款新能源车型,可选度越来越高,对消费者来说是一种福音。