今天说的就是全新宝马3系。很多车友都吐槽新宝马3系售价高?这不,宝马终于梦醒了!“操控王”卷土重来,比奔驰C级霸气,调低马力的B48版宝马320要来了,28万以内?香不香?
全新宝马3系上市以来销量一直不佳,最近降价促销后,才终于回到“梦醒时分”!豪车疯狂降价的后果就是,消费者会认准这个历史最低价格,不管怎么换代,只要超过这个价就不会买,觉得还有降价空间,这款车型的价位也会被永远锁死在这个价格上限内。
豪车一旦自己拉下身段,超过当初最低价格,很多消费者就不买账。就像前段时间爆红的十多万凯迪拉克ATS-L,真正买到的人有多少?但是以后再上新款,凯迪拉克ATS-L新款下地要30万,你觉得谁会买单?
说实话,我认为上代宝马3系才是最均衡的一代、我们浙江多少三四十岁的小老板没有太多的钱,但是小作坊谈生意,还是要买豪车,又要正式一点,买的3系长轴白,略带商务性质。新一代宝马3系虽然更帅了、更酷了、更能玩了,却把合适年龄压到30岁以下了,目前不看好宝马3系的整体销量。
宝马3系的品牌溢价过高,现在钱难赚,人都回归于理性,买的是性价比。30万左右的价格区间,很多人也会选择丰田的汉兰达,开个十多年没问题,空间、性价比、操控性、油耗、保值率、养护成本都值得入手,也非常适合商务,出行,甚至还可以当房车使用,非常灵活!
当然市场价格也就是占六成原因,四成新车是把宝马3系的核心精髓给改没了,以致于看上品牌的觉得不划算,看重品质的失望透顶!其实任何产品、任何东西都是一样!离不开人,离不开消费者的支持买单,消费者不受追捧不买单了,任何产品都只会降价,包括房价也一样!
小结:全新宝马3系低功率320上市,销量自然上去,还是价格决定市场!大多数人是在等30万落地价,至少我周围几个都是这样说,买不买就不知道了!说实话,现在BBA卖车都这样,先加价收割一群心急的,再原价收割一群痴迷的,然后降价收割一批贪便宜!您怎么看呢?欢迎回复评论!