3月份上市的新车之中，有很多车都相当有卖点，但论魅力，砖叔认为全新换代的宝马M5可谓是没法挡。全新的宝马M5预计在3月22日上市，相比上一代车型，它到底有何特别之处？

全新宝马M5基于现款5系打造，不过在外观造型上有更多M部门的设计元素，包括更大的前保险杠进气格栅、20寸轻质铝合金轮毂、M型后扰流板、M型车尾分流器等，营造了更强的视觉冲击力。此外全新M5还使用了碳纤维车顶，以进一步降低整备质量，新车的整备质量仅仅为1855kg。

宝马锐意打造的M部门，在性能方面自然拥有更出色的表现。全新M5搭载了一台4.4T V8发动机，采用了M TwinPower Turbo技术，最大输出输出功率600匹马力，峰值扭矩更是达到了750牛·米，升功率则达到了100.3千瓦/升，竞技的味道相当浓。

配合出色的空气动力学以及高效的传动系统，M5的0-100km/h加速仅仅为3.4秒，极速可达305km/h。作为参考，处在金字塔尖的法拉利488，其0-100km/h加速则为3.0秒。虽然绝对加速方面M5会稍逊一筹，但别忘记那是与法拉利的当家花旦相比。

传动系统方面，全新M5装备了一台8速自动变速箱，换挡速度更快，并且带有Drivelogic模式，从最舒适到最运动一共提供了6级可调，还支持弹射起步，可玩性更高。在欧盟标准条件下，全新M5的百公里综合油耗为10.5L，高么？不高。

全新M5最大的亮点当属M部门为M5特别开发的四驱系统，工程师创新性地允许驾驶员在后驱、四驱、运动四驱三种模式来回切换，让任何人在任何条件下都能轻松驾驭这辆猛兽。话又说回来，虽然全新M5更易控，但它依旧保留了M车型纯粹的驾驶激情，让更多人以前品味驾控乐趣，难道不是M部门的精神之一吗？

想玩漂移，主动式差速锁绝对是一个让你为之着迷的配置，那可是弯道神器。全新M5装备的主动式M差速器，可以在150毫秒之内，实现两侧后轮0-100%的按需锁止，不仅可以让驾驶员轻易做出漂移动作，还可以进一步动力流失和失控，好玩意儿。

宝马的底盘调校水准，在业内皆有口碑，它们在舒适性和操控性之间取得很好的平衡。至于全新M5，工程师对其前后桥进行了重新设计，满足M级别的驾驶标准，高速过弯的极限更高，同时相应也更敏捷，这是一辆百万级豪华车该有的范儿。

如果你喜欢低调的奢华，又对性能有极致追求，其实宝马全新M5是相当符合你的要求，它的性能表现可以比肩超跑，但却造型不算张扬，况且它还拥有超跑难以媲美的舒适性和实用性，砖叔预计其价格将在150万左右，你准备好银子了吗？