补贴后15.88万元起 赛麟迈迈正式上市

成子 | 11-11

【有车以后 新闻】11月11日,赛麟旗下的迈迈正式上市,共推出两款车型,补贴后售价为15.88-16.88万元。



其中15.88万元车型为“樱桃小丸子定制版”,16.88万元车型为运动定制版。据悉,购买该车需要提前进行预订,运动定制版订金为666元,樱桃小丸子定制版订金为508元。运动定制版车型提供厂家3年50%车款回购、赠送并免费安装充电桩;樱桃小丸子定制版额外提供价值1000元的粉色内饰套装包。



迈迈运动定制版的电动机最大功率80kW、最大扭矩250N·m,官方的0-100km/h加速时间小于8.2S,在解除电子限速之后极速为130km/h。而樱桃小丸子定制版则是在车辆的外观和内饰上添加了很多粉红色的元素,根据介绍这样的做法是为了“重拾童年记忆”。两款车型的官方NEDC续航里程均为305km。



编辑总结:

赛麟迈迈的售价新鲜出炉,对于这样一款城市微型小车,15.88-16.88万元的售价确实很容易让人觉得太贵。那么迈迈卖的这么贵,它究竟有什么本事呢?小编表示很期待实际体验。

热评
砥砺前行的路上
赛麟迈迈要卖15.88万起步,你真胆大,估计第一步都“迈”不出去,是感觉别的车企没有比你更强的车了吗
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陈先森 哈弗H2s
这是什么鬼?拼多多版奇瑞吗?。
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评论(163)
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Mature 远景S1
这款车在2019年的11月11日(双十一)上市,轰动整个网络。 补贴后15.88万很贵吗?人家“超跑”来的,才特么10几万,简直不要太便宜好吗?小数点再向右移一位,才特么配得上超跑的价格,王晓麟牛逼。
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砥砺前行的路上
赛麟迈迈要卖15.88万起步,你真胆大,估计第一步都“迈”不出去,是感觉别的车企没有比你更强的车了吗
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小董
电动车价格贵,难以接受!要是和汽油车同等水平下,我看城市代步车必定是电动汽车
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Guo₁₅₅₆₅₈₇₂₁₁₈ 领动
打工一族用的价位,,但不是打工一族的实用设计,总体来说比较适合木工装修师傅
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大漠胡杨 风光580
就这个小玩具,补贴后的价格还要近十六万,估计这销量到时候够呛
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再見是尘 金刚
动力足够家庭的使用,值得夸一夸,这车是我今年给媳妇买车的首选,老婆也很喜欢这车
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Taeyeon 长安CS55
15万已经属于中端消费水平了,要好好想想了
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古月生🇨🇳
迈迈这车卖15.88万,续航305公里,这可不是有点飘,而是太飘。
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空有一身五花肉 福睿斯
买车用车看车来有车以后绝对没毛病。新能源汽车目前尚未成熟,续航里程低
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无锡乐哥 长安CS75
不管怎么说纯电动汽车虽然是节约了能源,但后期的电池怎么处理
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꧁꯭小眼睛꧂²⁰¹9 捷达
汽车更新换代太快了,有点跟不上,每天努力拼搏只为让生活好一点点
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落寞,离别 宝骏560
新能源车是以后的优势,希望质量也能跟上
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默默的付出 奇骏
新款车赛雷曼曼正式上市,补贴后158,800。
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莫忘i
感觉有点小贵,不过喜欢就值,也是显个性身份的。
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想我所想 柯迪亚克
一分钱一分货,贵有贵的道理,女孩子比较适合这车
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