【有车以后 新车】在刚刚开幕的雪佛兰品牌之夜上，雪佛兰又一即将国产的全球车型：BLAZER开拓者正式亮相。新车定位介于探界者和Traverse （未引进）之间，并针对中国消费者的喜好进行了加长，成为一款7座SUV。据悉，开拓者上市后将成为雪佛兰品牌在华的旗舰SUV车型。

注：由于现场展车原因，本文图片以开拓者RS版为主。

其实去年亮相广州车展的雪佛兰FNR-CarryAll概念车已经为我们描绘了国产版BLAZER的雏形，这款概念车代表了雪佛兰SUV未来设计发展的方向。

FNR-CarryAll概念车

开拓者与此前上市的创界一样采用分体式大灯设计，扁长的LED日行灯与前格栅融为一体，造型锐利。

同时与雪佛兰不少车型一样，开拓者的主销车型将配备Redline或RS两种设计风格的套件。其中Redline版本在前保险杠下方配有银色护板，前格栅饰条、后视镜、轮毂、车型标识等部位被熏黑并加入专属红色赛车元素；RS版则换装蜂窝网状前格栅并加入专属RS标识，两种风格各有千秋。

开拓者RS

开拓者Redline

车身侧面的设计颇为特别，首先A、B、C柱都被熏黑，进而营造出悬浮式车顶的视觉效果。车窗下部的车门线在前门处保持水平，后门后半段忽然上折并与D柱融为一体。D柱与溜背式车顶仅通过一道黑色饰条做视觉上的分隔，设计别致且运动感十足。而车身侧面的腰线更像是一条灵动的曲线，看上去颇具设计感。

开拓者RS

开拓者Redline

根据此前工信部公示的信息来看，国产版开拓者在轴距未加长的情况下对于车身三围都有所调整，其中车长增加近150mm，主要用在了车尾，为第三排座椅留出空间。

国产版与海外版BLAZER尺寸对比

尾部的设计颇为饱满，宽大的尾灯依旧采用雪佛兰标志性的双Y字形设计，在夜晚点亮后辨识度很高。牌照区位于后备厢尾门中部，采用大尺寸正梯形设计，流露出美式SUV的豪放与霸气。

内饰方面，由于现场展车无法进入拍摄，因此我们只能隔着车窗简单看一下。开拓者内饰最大的特色在于将中部空调出风口下置，这样的设计与雪佛兰的跑车科迈罗较为类似。悬浮式中控屏采用六边形设计，但是内部的显示区依旧是矩形，屏幕尺寸目前还不得而知。值得一提的是，开拓者的方向盘采用四辐式设计，与偏运动的中控台风格形成鲜明对比，阳刚气息十足。

海外版Blazer内饰

本次发布会并未公布开拓者的动力信息，但从此前获得的信息来看，新车将搭载一台2.0T发动机，最大马力230Ps。

编辑点评

由于此次新车亮相时间较短，因此我们能够获取的信息也较为有限。不过从这有限的信息中我们不难看出，即便是定位旗舰中大型SUV，雪佛兰开拓者依旧散发着浓厚的运动气息，这与当下购车群体逐渐年轻化的趋势不无关系。而开拓者的到来，将进一步完善雪佛兰在国内市场的SUV产品线，至于这款新车的更多信息，请持续关注有车以后的后续报道。