【有车以后 导购】合资SUV的价格对比十年前真可以说是白菜价了，10万起步，甚至不到10万起步的合资SUV比比皆是，价格不贵，品质出众，可以说是许多年轻消费者的通勤用车好选择。

如果你有关注这个级别车型的话，应该会有发现，最近许多10万级合资SUV争相改款换代上新，许多车型更新了之后不仅价格不变或者下降，配置还有所升级，性价比自然就更高了？都有哪些车？各位持币待购的小伙伴看过来吧。

图为2019款车型

编辑点评：劲客是定位小型入门SUV，小巧的尺寸，年轻的造型，总体来说蛮适合作为年轻人日常通勤使用的小车。造型方面，V-Motion家族式前脸搭配双色的车身，实车看上去非常迎合年轻人的口味。动力方面，作为一款入门小车，就不能要求太多了，1.5L发动机没有太多亮点，搭配CVT变速箱，平顺性方面到时不用太担心。新款车型主要对中高配车型进行升级，高配新增回旋镖式LED前大灯，全系对安全配置进行了补充和升级，竞争力有所提升。

编辑点评：纵观同级别车型来说，C-HR并不算便宜，但个性亮眼的设计和出色的操控表现，还是让它获得了不少关注度。从硬件水平来说，C-HR全系标配2.0L发动机+CVT无级变速箱组合，动力表现同级车型里还是有些优势的。设计方面，C-HR可以说是同级里最激进抢眼的，但这样的设计也稍微压缩了后排和后备厢的空间。此前上市的新款车型并没有做太多调整，取消了后排隐私玻璃，领先版及以上版本改为了10向电动座椅，而豪华版和领先版更换为皮革材质的座椅，并且增加了舒适版车型。

编辑点评：北京现代ix25在这个级别算是老选手了，一直以来凭借丰富的配置和比较出色的耐用品质赢得了不少消费者的喜爱。由于这次新款ix25属于换代，所以整车作出了较大的改动，首先从设计上变化可以说是巨大的，全新的家族式设计可以说是一改以往较为简约风格，变得动感十足，分体式大灯和双色车身都是时下流行的设计元素。而作为一款入门车型，新款ix25配置可以说一点都不含糊，部分配置还配备中控大屏、LED大灯、自适应巡航等，使用起来相当方便。唯一一个槽点就是仅保留了1.5L一款发动机供选择，追求强动力的小伙伴可能就要失望了。

编辑点评：咋一眼看去，科雷缤是一款全新车型，但其实就是国产版本的雷诺卡缤。国产以后的科雷缤保留了卡缤的驾驶乐趣，驾驶质感方面对比同级还是比较有优势的。动力方面，科雷缤全系搭载一款1.3T发动机，加速算不上迅速，但响应还是比较敏捷，开起来比较爽快。设计方面，科雷缤保留了海外版本造型，流畅的线条和精致的大灯搭配起来给人较强的运动感。10万元起步，开着好开，设计动感，适合作为年轻人的代步座驾。

编辑点评：自由侠可以说是Jeep家族里最萌的一员了，大体上自由侠延续了Jeep家族方正的设计和经典七孔进气格栅设计，搭配许多精致、可爱的元素，辨识度相当高。动力方面，自由侠提供1.3T、1.4T和2.0L三款发动机选择，其中1.3T发动机是9月6日上市的新款车型新提供的，数据较老款的两款发动机都要强。

编辑点评：XR-V一直是这个级别车型里实用之选，空间大又好开，是许多顾家的年轻消费者一个很好的选择。而7月上市的新款XR-V更是换用了1.5T发动机，外观做了一些修饰性改变，整体竞争力比以往更强了。设计方面，新款车型前脸变得更加精致且具攻击性了，而且追加了4种新的车身颜色，能吸引更多年轻消费者关注。而且高配换用了1.5T发动机后，曾经被人诟病的动力稍弱这个问题也烟消云散了，这样的新款XR-V还是相当值得推荐的。

编辑点评：昂科拉在7月份终于迎来了换代，这款入门小车一下竞争力就提升不止一个级别了。设计方面，全新昂科拉丢掉了老款那种呆萌的感觉，线条变得更加流畅动感，搭配精致的细节整体变得更加吸睛了。动力方面，全新昂科拉换用了通用的1.0T和1.3T发动机，参考英朗的动力表现，大家自然可以放心。配置方面，昂科拉可以说是“麻雀虽小，五脏俱全”，中控大屏、全景天窗、LED大灯、自动空调……基本一应俱全，如果优惠力度能大一些的话，那就相当值得推荐了。