【有车以后 调查】提到家用MPV，想必很多人都会想到广汽本田的奥德赛，一款实用而又具备高性价比的车型。而随着排放标准的日趋严格，奥德赛在今年4月份正式推出了2.0L混动版车型，此后奥德赛2.4L汽油版车型便逐渐停止了生产，前者成为销售主力。

得益于本田优秀的混动技术，奥德赛混动版自推出以来便受到消费者的广泛关注，甚至曾经还出现过加价销售一车难求的情况。如今，距离奥德赛混动版上市已经过去了半年有余，现在它的情况怎样了呢？加价提车的情况还有吗？另外，汽油版车型真的买不到了吗？带着这些问题，编辑分别走访了北京和广州的几家广汽本田4S店，来实地勘察一下情况。

编辑首先来到了北京的几家广汽本田店，作为最受关注的车型之一，各家店自然会将奥德赛放在比较醒目的位置，而且每家店都有不少看车的顾客，销售势态不错。由于北京地区还并未实行国六排放政策，所以多家店目前均可提供奥德赛汽油版和混动版可选，但情况也有所不同。

北京地区多家店里均同时摆放着奥德赛汽油版和混动版车型，但编辑询问过后得知，其实汽油版车型可选的并不多，只剩几个卖得比较好的配置车型还有一些存量，而且颜色也并不齐全，多数只剩白色可选。而关于混动版车型，编辑走访的几家店均表示只有展车没有现车，多家店甚至连试驾车都没有，所以想试乘试驾都是比较难的事。

相对而言广州地区选择就不多了，由于该城市国六排放的实施，在编辑询问的几家店中燃油版车型已经不再销售也不能订车。不过奥德赛混动版车型展车及试驾车都很齐全，可以随时到店看车，但如果想试驾，则要提前进行预约。

广汽本田的车型向来优惠不算很大，而且奥德赛又是受关注度很高的MPV，所以更不要指望能有什么大惊喜了。目前由于厂家已经不再生产汽油版车型，北京地区的汽油版车型相当于是清库存的状态，所以在编辑走访的几家店中燃油版车型都有着1万元以上的优惠，有的店甚至能达到1.5万元，但可选车型并不多，或配置不全或颜色单一。

而混动版车型，北京广州两地的答案基本一致——没有任何优惠，甚至北京的其中一家店还需要加装5千元装饰，否则不能提车。由此看来，加价提车现象仍然存在，而且不止北京一家。

先来说说奥德赛混动版。虽然北京广州两地的多家4S店都有展车及试驾车可体验，但其实每家店的库存量都不多，只有一些高配车型会有少量现车，指导价都在30万以上，走量的中低配车型都需要订车。至于等待周期，北京广州两地相差不大，正常情况下都要等待1个月以上。

而北京地区的燃油版车型各家店存量不同，有多有少。不过销售均表示如果要买燃油车要尽快，因为目前可选车型已经不太齐全，而且厂家已经不再生产此车，春节之后燃油版将停止销售。

编辑特意询问了北京地区4S店的销售人员关于汽油版与混动版销售情况的对比，他们均表示其实汽油版与混动版车型的销量很相近，消费者并没有很在意它到底是不是混动，多数消费者进店后还是首先询问是否有燃油版车型，如果没有更合适的版本才会选择混动版。

其中一家店的销售也道出了其中原因，虽然混动版后期用车成本会更低，但多数消费者购买奥德赛会经常跑长途，而混动版车型在高速时的优势发挥不出来，而燃油版优惠更大、配置更高更具性价比，所以依然卖得很好。

奥德赛混动版上市的半年时间里，其总体销量相比此前有所上涨，每月平均都在4千辆以上，虽然与GL8动辄1万+的成绩还有些距离，但它已经是合资品牌MPV销量榜的第二名，可见消费者对混动版车型还是很认可的。

另外，通过走访我们也能看出，汽油版车型正在慢慢退出市场，优惠力度还是有的，而混动版目前没有任何优惠甚至还要加价、等车。所以对于喜欢奥德赛汽油版车型的消费者来说，如果当地还有汽油车在售，要尽快选择。而对于准备选择奥德赛混动版的消费者来说，以目前的销售情况来看，预计春节之前不会出现明显的优惠，所以如果决定购买了，还是尽早下单吧，毕竟等车还要颇长一段时间。

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