芬兰名牌，诺记轮胎打卡进博会！
2019年11月5日，第二届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海国家会展中心盛大开幕。第二届进博会相比首届规模更大、范围更广、热度更高，成为2019年末最受瞩目和期待的国际性盛会之一。
以“保证产品在其使用周期内的可持续安全”为宗旨的芬兰诺记轮胎，也参加此次博览会。芬兰诺记轮胎作为此次芬兰国家参展的名牌企业之一，受到了参展人员的一致好评！
芬兰诺记轮胎作为世界上最北端的轮胎制造商。从创立开始，就始终以保持乘用车轮胎、卡车轮胎和工程胎的安全环保性能为目的，并贯穿整个产品的生命周期，用数十年的时间来提升和推进轮胎安全的驾驶，其冬季胎的安全性能在行业中是有目共睹的。
在进博会芬兰展位现场，芬兰诺记轮胎中国区总经理徐宗涵还接受了来自芬兰记者的采访，详细介绍了芬兰诺记轮胎在中国的发展布局与及市场规划，并对中国轮胎市场充满了信心。
与此同时，小邦要为大家重点介绍在进博会亮相的冬季胎产品，分别为：Nokian Hakkapeliitta R3系列和Hakkapeliitta 9镶钉胎系列。
据了解，Hakkapeliitta R3在轮胎配方设计中，加入第3代低温晶体粒子，克服了北方冬季的极端抓地力挑战，提高了最佳的横向和纵向抓地力。在某种程度上，这种微小的晶体就像内嵌的胎钉，在橡胶内部制造出尖锐的、坚硬的抓地点。可再生环保晶体被均匀地分布在轮胎材料里，随着轮胎的磨损，开始激活了储备的抓地力，是Hakkapeliitta R3从容应对冬季极端天气的重要技术保证。
Hakkapeliitta 9镶钉胎能平衡纵向和横向抓地力，源于其具有独特的两种不同的功能镶钉技术。位于胎肩和胎面中央两种不同的胎钉，除了使轮胎具有优秀的纵向抓地力，还提供了在冰雪路面上的最佳横向抓地力。当车辆在转弯时，胎肩区域的胎钉边缘会与路面的接触面增大，更大限度地提高横向抓地力，从而大大提升了轮胎在冰面的精确操控性。
企业财报：掉队的三角轮胎 上市一年，浦林成山还好吗?
热点新闻：越野轮胎界里的新势力！全面测试正新【A/T Ⅱ】和【M/T Ⅱ】轮胎 |赚不到钱的无奈，轮胎店频繁因占道经营被关停 | 超载轮胎 死期将至！|中国轮胎已做大，什么时候做强？| 让爱车穿上黄金圣衣 全面测试邓禄普SP SPORT MAXX 050+| 卡车服务站强势崛起，能干掉路边轮胎店吗？
《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 秦龙：森麒麟的高端定位 “高”在哪里？
点击【阅读原文】报名TOP100门店征集