说到小钢炮，宝马1系会是很多人首先想到的车型之一。进口版的两厢宝马1系动力强、操控好，但国产化后的宝马1系三厢在舒适和实用性方面进行了妥协，更符合中国消费者的需求。那么，车主是怎样评价宝马1系三厢的？一起来看看。

车主们反映比较多的是宝马1系的隔音效果较差，高速风噪较大。宝马1系的噪音的确不小，但主要来源并非风噪，而是胎噪，宝马的车型基本都用防爆胎，所以胎噪大是必然的。

也有部分车友对宝马1系的乘坐空间和储物空间都表示不满意。宝马1系三厢的轴距只有2670mm，甚至比进口的两厢版车型的2690mm还要短，在空间方面就不能要求太高了。

当然，虽然是最便宜的宝马，但毕竟还是宝马，外观方面依旧采用家族化设计，运动感十足，开出去也很有面子。所以，宝马1系的外观造型是很多车主最满意的地方之一。

除此之外，操控好当然也是宝马的一大优势之一。绝大部分车主都认为，宝马1系的转向很精准、底盘质感厚重扎实，虽然是前驱车型，但操控感差别不会太大，“开宝马”的说法依然能在宝马1系上面得到体现。