【有车以后 深度对比】11月1日,一汽奔腾T系列旗舰SUV——奔腾T99正式上市。这是奔腾新品牌战略发布后推出的第三款新车,14.99-18.99万元的价格区间也标志着奔腾进入了一片全新的市场。而作为奔腾T99最主要的竞争对手之一,广汽传祺GS8也于10月20日推出了中期改款车型,新车各方面表现都有所提升。那么奔腾T99这位新晋旗舰是否有足够实力撼动老牌劲旅的地位呢?接下来咱们就一起来看一下。
奔腾T99采用了最新的“光影魅学”设计理念,它由此前奔腾T77的“光影折学”设计理念升级而来,更强调力与美的结合。八边形前格栅尺寸夸张,内部依旧为标志性的“数码雨滴”样式,极具辨识度。扁长的大灯与前格栅相连,下部粗壮的竖条状LED日行灯也为前脸带来不怒自威的霸气感。
新款传祺GS8在设计上并没有大的变动,主要是细节之处的提升。新车前脸采用广汽传祺标志性的凌云翼前格栅设计,前保险杠样式则有所改动,前雾灯被横向T字形镀铬装饰所替代,且下方的银色护板面积也有所减小,整体看上去更加精致。
来到车身侧面,不难看出两款车采用的是两种截然不同的设计思路。奔腾T99车窗占车身侧面比例偏小,且溜背的车顶造型也营造出很强的运动感;广汽传祺GS8的设计则要传统一些,看上去十分饱满。而通过对比两车尺寸,T99的车身高度更是比GS8低出整整100mm,至于车内空间表现如何,我们在后面再说。
奔腾T99的车尾设计同样出彩,平直的贯穿式尾灯、与前脸相呼应的竖条状雾灯都给人以四平八稳的感觉。尾门中部的黑色钢琴烤漆饰板虽然面积不及T77,但在设计上则体现出了一些传承性。同时双边共四出的排气更是为车尾带来了十足的运动气息。
新款传祺GS8则延续了老款车型饱满圆润的尾部设计,立体式“回”字尾灯设计颇具特色,点亮后视觉效果出众。而后保险杠则是此次中期改款尾部变化最大之处,通过改变银色护板的样式进而为车尾带来了一定的新鲜感。
奔腾T99的中控台采用了当下颇为流行的双联屏式设计,除两款低配车型采用8英寸液晶仪表外,其余车型均配备双12.3英寸全液晶显示屏,1920*1080的分辨率也为其带来了较为细腻的显示效果。同时在中控台下部还有一块8英寸触摸屏,可控制空调、天窗等功能的开关。
内饰是此次新款GS8升级的一大亮点所在。新车依旧采用环抱式的中控台设计,但是功能区布局更加扁平化,看上去更加简洁。12.3英寸全液晶仪表(高配)+10.1英寸中控屏的组合虽然在视觉效果上不及双联屏,但是从功能以及使用便利性上是完全不输前者的。另外新款传祺GS8的方向盘也由此前的四辐式变为三辐式,看上去更具活力。
我们选取奔腾T99 20TD自动尊享型(17.49万)与传祺GS8 390T两驱豪华版(17.28万)来作配置对比,结果如下:
虽然两车价差不大,但是尊享型已经是奔腾T99的中高配车型,而豪华版则是GS8的次低配车型。而两车在配置上的表现也较为悬殊,奔腾T99优势明显。值得注意的是,像奔腾T99的人脸识别、AR导航、3D全系投影等功能都只在顶配车型上出现,广汽传祺GS8此次升级的一大卖点:ADiGO智驾互联生态系统同样也只在高配车型上出现。
奔腾T99官方定位中大型SUV,传祺GS8则定位中型SUV。不过从上文的车身尺寸对比来看,号称中大型的奔腾T99除了轴距优势较大以外,其余像车身长度以及高度都不及传祺GS8。那么这两款车的车内空间表现又是怎样的呢?让我们有车以后的实测结果来告诉大家。
得益于较长的轴距,奔腾T99有着相当宽裕的后排腿部空间,970mm的成绩更是同级最优。不过T99的头部空间表现就较为一般了,所谓鱼和熊掌不可兼得,想要拉风的外观,车内空间就肯定会有所牺牲。
奔腾T99搭载红旗HS5同款2.0T发动机,匹配盛瑞8AT变速箱。结合实测来看,奔腾T99的低扭较为充沛,起步轻快,日常驾驶颇为轻松。不过盛瑞8AT变速箱在低速行驶换挡时依旧有一定的顿挫感,后期仍有优化空间。
新款传祺GS8则换装了最新的2.0T发动机,动力参数相较老款车型大幅提升,与之匹配的则是爱信6AT变速箱。单从参数上来说,新款传祺GS8的动力表现应该要好过老款车型,不过由于新车刚刚上市,我们还未对新款车型进行测试。具体动力表现,请持续关注有车以后的后续报道。
另外需要注意的是,奔腾T99全系均为两驱版本,而与奔腾T99同平台的红旗HS5则有“爱信6AT+四驱”的版本在售,我们也希望未来奔腾能够尽快推出四驱版T99,以满足更多消费者的需求。
新款GS8则有两驱和四驱版本可供选择,其中四驱版本搭载博格华纳第二代i-4WD智能四驱系统,提供沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济共6种驾驶模式可供选择,越野能力相较奔腾T99更胜一筹。
作为奔腾T系列的旗舰车型、奔腾T99的设计、配置、空间以及动力表现相较奔腾T77都更加出色,尤其是顶配车型还配备AR导航、人脸识别等高科技配置,可以说不负“旗舰”之名。而新款传祺GS8在经过中期改款后,换掉了原有偏稳重的内饰并且提升了动力表现,整体竞争力更强,相信也能够改变其不温不火的销售现状。不过与GS8相比,T99并未搭载四驱系统,这也是目前这款新车的一大遗憾所在。我们也希望T99能尽快推出四驱版车型,进而以更加完善的产品线征战市场。
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