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油门焊死!3万块的小车比M3快5秒!
极速拍档
10-28
作为车迷,大家多多少少都接触过卡丁车,可以说卡丁车是普通人能够最容易接触到赛车运动的一个途径了。因为卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,所以
很多著名的F1赛车手都是玩卡丁车起步的
。
比如车神埃尔顿塞纳、车王迈克尔舒马赫等等。
但是我们平常
娱乐
玩的卡丁车跟
专业
级别的卡丁车又有些许不同,我们平常玩的是
四冲程卡丁车
,而今天小黄鸭玩的是
二冲程卡丁车
,那么他们具体的不同在哪儿呢?
玩
四冲车
一般都是在室内场地,
速度不高
且车身有围架保护
,所以基本上四冲车的装备就只有
赛车头盔
,
系好安全带
,带上头盔并且把头发都塞进头盔里,你就可以下场跑卡丁了。
而
二冲车
一般都在室外场地并且车速度很快,比如今天小黄鸭开的125CC排量卡丁车
最快速度能达到120公里
,车身周围没有围架,如果车辆间隔保持得不好,就特别容易导致两台车的轮胎碰撞在一起导致翻车。
所以玩二冲车,需要全套的装备来保证车手的安全。首先是
护肋
,这是保护你的肋骨不在过大的G值中受伤的。
还有
护颈
,你可以把它看成是一个简易的HANS系统,这样发生碰撞时,你的颈椎不至于摆动幅度太大而断掉。
除此以外,还有
赛车服以及赛车手套
,防止小石子的打伤以及手滑,这些装备,都是玩二冲车缺一不可的。
而且,跟四冲车不同的是
二冲车是没有安全带
的,因为不系安全带可以让你在
起火的时候迅速逃生
,这下你知道为什么四冲车危险了吧。
平时我们玩的四冲程卡丁车,
最大马力不会超过10匹
,但是由于驾驶员的坐姿特别低,所以体感速度特别快。
而二冲车就更夸张了,今天小黄鸭带来的这台
最大马力有28匹
,再加上整车会比四冲车重量低了很多,整车在五六十公斤左右,所以最
高速度能来到120公里
。
而且,由于二冲车是没有车外的围架的,如果两台车发生碰撞的话,轮胎会跟轮胎叠在一起导致其中一台车飞起来。
这也是为什么我们玩二冲很需要各种装备保护,所以也建议
新手在玩二冲车的时候,发车顺序间隔开来
。
那么如何把一台二冲程的卡丁车开得更快呢?
首先在高速过弯的时候,
不能一脚踩死刹车
,否则就会出现车辆熄火和刹车抱死导致原地转圈的情况。
其次是开二冲程卡丁车的时候
转速不能太低
,一方面会减慢出弯速度,另一方面是会淹了火花塞,造成车辆故障。
当你在入弯的时候发现速度慢了,一般人便会想通过踩油门来及时提高车速,但不要忘记
卡丁车是后驱
的,而且采用的大部分都是
光头胎
,所以在弯中踩油门,特别是马力更大的二冲卡丁车,会很容易
让后轮失去抓地力
,这样过弯会更慢。
那卡丁车应该如何过弯呢?最适合的方式是采用中性过弯,即车辆处于一个不推头、也不甩尾的状态,
轮胎稍微有点滑但不至于尾巴太甩,这样过弯时能够更灵活。
以上一次去全公司去玩室内四冲程卡丁车为例,我们一行人在
卡里冲了3000块,十个人跑了一个下午
,全都腰酸背痛了。
十个人能玩一个下午的活动并且都玩累了,三千块我觉得挺高性价比的。但是普通人想玩二冲卡丁车,需要的花费一般在
一节200元左右
,几乎是四冲车的两倍
。
当然如果你想要在这条路上走下去,或者说你对卡丁车十分有兴趣,那你可以买一台卡丁车专门放在赛道上。
最贵的二冲车可以高达二十万
,而像小黄鸭那台买的是二手的,也需要两万左右,都可以买到一台浪迪了。
然后就是各种日常花销了,
加油需要加98号的
,并且要
以25比1的比例混入机油
,一升的价格大概在10元左右,场地的不同会略有浮动。
四条轮胎大概可以玩个五十圈,
换一次轮胎需要1000元
这样;
每个月还得给场地交
管理费
,那维修保养啥的都不用给钱了,一个月大概几百到一千吧,也是看场地的。
所以如果你是个卡丁车热衷粉丝,一个星期去跑个两次的话,
那么一个月花在上面的钱就得6000元左右。
如果你想接触赛车运动,或者说你想体验赛车的操控与快感,那么
卡丁车的确是一个非常不错的途径的
,比在马路上乱飙车爽多了。
而二冲车跟四冲车最大的区别就是专业程度,四冲车更普罗大众,无论是娱乐还是竞赛都能很好玩,而二冲车则比起四冲车要求更高的技术,而且要更大的胆量。
最重要的,如果你想把卡丁车玩好,无论是四冲还是两冲,
唯一的技巧就是勤学苦练。
270km/h入弯,那个让Jacky都害怕的男人!
主持人: 小乔
嘉宾:箱崎PA小黄鸭
拍摄:黄蔚鹏 李伯霖 Lily 陈龙
剪辑:李伯霖
校对:何宇鹏 二·七
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