【有车以后 新车】近10年来，随着国产汽车品牌的崛起，汽车物美价廉成为了可能，这其中，宝骏这个品牌极具代表性，从宝骏730、宝骏560再到宝骏510、宝骏310……宝骏靠着这些“价格屠夫”车型奠定了自己的地位，从初次购车人群这个庞大的市场中收获了丰硕的果实。

然而，汽车行业依然在高速进步，车联网系统、驾驶辅助系统迅速普及，国产品牌与国内互联网巨头合作甚至有赶超合资品牌之势。这方面，原有的宝骏车型相对薄弱，于是，宝骏品牌推出了RS-5、RM-5等“新宝骏”车型，明日（10月29日）即将上市的RS-3是“新宝骏”的首款小型SUV，它会卖多少钱呢？

宝骏官方对RS-3的相关信息透露甚少，从已知的信息来看，RS-3将搭载1.5L和1.2T两款发动机，最大功率分别为105马力和131马力。传动系统或将提供CVT和6MT变速箱两种选择。车身尺寸为4300×1750×1625mm，轴距为2550mm。

RS-3定位于小型SUV，上市后将于吉利缤越、长安CS35PLUS、广汽传祺GS3等车型展开竞争，按照宝骏一直以来的定价策略，RS-3的售价区间会比主流竞品车型更低。

在RS-3之前，“新宝骏”系列已经推出了RS-5和RM-5两款SUV车型，RS-3可以看作是RS-5的缩小版，同时外观设计上RS-3又采用了与RM-5相近的设计元素，由于车身尺寸相比前两款SUV更小巧，因此定位也更低，售价会更便宜。

同为宝骏品牌，同样定位于小型SUV的还有宝骏510，这款曾经夺得SUV单月销量冠军，并曾长期稳居销量榜单前三，如今虽然不比当年，但月均销量依旧超过1万辆，是宝骏在小型SUV市场的重要支撑。

（2017款宝骏510 已停售）

由此，虽然RS-3于宝骏510同样定位于小型SUV，但为了避免“手足相残”，RS-3一定会与宝骏510拉开差距，着重进行精品化，成为定位高于宝骏510，成为一款精品小型SUV。

综上，虽然宝骏对于RS-3的价格三缄其口，甚至连预售价都没有公布，但我们依旧可以得出结论，RS-3定位将介于宝骏510和宝骏RS-5、RM-5之间，且定价将比同为小型SUV的国产品牌竞品更具吸引力。

（宝骏RS-5）

目前，宝骏510的售价为5.48-8.28万，宝骏RS-5售价为9.78-13.58万，宝骏RM-5售价为8.68-12.08万，预计RS-3的售价为7-10万元左右。

（宝骏RM-5）

从竞品方面分析，吉利缤越售价7.98-12.98万、CS35PLUS售价6.99-10.99万、广汽传祺GS3售价7.38-11.38万。预计RS-3的起售价不会超过7万元。为了与竞品车型拉开价格差距，宝骏可能会为RS-3预留至少几千元的价格优势，结合宝骏乐于以“8”进行结尾的定价习惯来看，预计RS-3的起售价格可能为6.68万元。