卡罗拉已然是全球家用车的标杆，省油、耐用、空间大是它身上最显著的标签，今天我们就通过我们PT8-120实测体系的数据来说话，看看作为家用车最重要的空间方面，新一代卡罗拉表现如何。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

第12代卡罗拉的主观乘坐乘坐空间与上一代车型“变态大”的后排腿部空间相比是小了，并且后排地板中间也有不小凸起，这也是现在TNGA车型的普遍特点，为了提升驾控质感，降低车辆重心，在空间方面有所牺牲，当然作为家用车来讲，不必担心感到拥挤。

对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。第12代卡罗拉代储物能力一般，门板的储物槽设计均相对狭窄，并且高度有限，后排门板的储物槽甚至无法竖置一个中号矿泉水瓶，后排也没有提供中央扶手，空间利用率不高。

 对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

后备厢空间方面，第12卡罗拉一共能放下9个长宽高分别为30cm的标准箱子，处于同级的良好水平，只是后排座椅无法支持4/6比例放倒，后备厢空间的拓展性有所打折。