大众国产MPV长这样么？

动力方面，预计将搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，未来还有望推出低功率车型，预计匹配7速湿式双离合变速箱。MPV车型好不好开还在其次，关键是后两排乘坐体验要好。

车比较有特色的地方就是内部设计，别看车小，但是具备豪华休息室的功能。车内带有涟漪状纹理的长凳式座椅，仪表盘和车门内侧采用了浅色装饰。

中控台、车门内侧以及方向盘都采用较重的“赤铜”配色，当车辆启动后，“赤铜”内饰下的发光图标能够控制和设置座舱的舒适度。车速、导航等重要的驾驶信息会通过一个“悬浮”的无边框棱镜显示，而定制化的信息将会由全息显示设备传达给驾驶者。

除车辆启动按键及挡杆外，中控台上没有任何物理按键。车门内侧的下半部分配有精致的木板装饰，此外，深咖啡色的车内地台和金属纤维编织线地毯，让驾驶室更加舒适和放松。

外观方面，大众新款e-up在细节处做出了调整，整体造型与高尔夫相似度较高。内饰部分，新车换装全新样式的平底方向盘。动力方面，搭载一台最大功率为61kW的电动机，并配备容量为32.3kWh的电池组，续航里程大约在260公里，现款车型相比有所提升。

丰田将在10月24日开幕2019年东京车展上，发布“MIRAI Concept”车型。常听咱们节目的朋友对MIRAI这台车应该不陌生，这是丰田的量产氢燃料电池汽车。

丰田从2014年12月开始销售MIRAI以来，目前已在全球卖出了近1万辆该车型，而这台MIRAI Concept是即将在明年底上市的第2代MIRAI的最终车型。这台车通过扩大氢气的搭载量，力争将续航里程比现款车型提升约30%，现款目前在400多公里左右。第2代车型会在日本、北美以及欧洲等地销售。