【广汽新能源Aion LX驾舱数字化测试】语音、导航系统表现优秀

成子 | 10-20

广汽新能源Aion LX,这是目前广汽新能源的旗舰级车型。10月17日晚,Aion LX正式上市,补贴后的价格区间是24.96-34.96万元。对于这款中型纯电动SUV车型,智能化就是它最大的卖点之一,因此它会在有车以后的“驾舱数字化”测试中获得什么样的成绩呢?





Aion LX配备的是双12.3英寸的屏幕硬件,并且采用了全贴合冷弯双曲屏的技术。按照PT8-120评测体系,屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和,除以15万,作为最终得分,Aion LX的得分为18分。80版是中配车型,配备全景影像系统,有4个摄像头,另外还有自动驾驶辅助的摄像头1个,位于前挡风位置。





对仪表盘的评测,分为UI设计、流畅度、基础信息、辅助信息、警示信息、驾驶模式等几个项目。Aion LX仪表盘方面采用了全液晶的形式,中控采用了12.3英寸液晶显示屏。仪表盘这块屏幕显示清晰度非常清晰,基础功能显示全面,包含了平均车速、油耗、时速等信息。



另外,Aion LX的仪表盘带有全屏地图显示功能,在使用导航系统的时候这项功能比较实用,能够避免驾驶员过多的分散注意力。





Aion LX采用的是广汽的ADiGO多媒体系统,中控屏幕尺寸为12.3英寸,内部配有蓝牙。操作方式支持触摸和语音控制,反应的灵敏度属于正常,画质清晰度比较优秀。媒体源、油耗信息、信息菜单、设置等都在里面可以查看,驾驶相关的设置也在这块中控屏里进行调节,UI设计比较简约,属于现在比较流行的审美趋势。



车机系统配备了Wi-Fi,可以为导航地图提供网络,用户可以自行安装APP。车辆设定包含了较多的功能设置,座椅通风和加热的调节也可以在这里设定。



泊车方面,雷达反应倒很灵敏,倒车影像的清晰度比较清晰了,配有随动倒车引导线,并且将车轮轨迹线和车身外廓线都标识出来。





Aion LX的语音控制比较好用,并且对于语音的识别准确度和速度都很不错。并且支持方言唤醒功能,还能够定制唤醒语。但在语音控制车窗开启的时候,需要准确说出车窗的位置。



另外,很多车机现在都支持互动娱乐,Aion LX的车机在“讲笑话”这个功能的时候,使用的并不是生硬的人工智能语音效果,体验较好,因此加多1分。另外,天窗能够通过语音控制进行开闭,但无法进行语音控制天窗遮阳帘的单独开闭。




Aion LX可以安装高德地图、腾讯地图等地图软件,整体用起来功能和手机导航没有太大出入。它不仅支持实时路况,还能显示实时天气信息,并且具备在线更新。另外,车主还能够通过地图进行充电站的查找。



搜索附近充电站的时候可以直接通过语音唤醒车机系统,之后直接说出“搜索附近充电桩”。车辆的导航系统会自动搜索,整体反应速度比较快。





Aion LX支持手机安装“车联助手”APP,用户可使用APP对车辆进行远程解、闭锁,以及开启空调等操作。除此之外还能监控车辆电量和故障报警等信息,相当实用。





 Aion LX的驾舱数字化的总得分暂列榜单的第三名,主要优势在于它的语音控制和导航系统很好用,其他方面诸如硬件表现也都位列前茅。另外,毕竟作为一款纯电动车,车辆的智能化就是其一大优势所在,因此这样的表现其实也算符合预期。