10月19日，领克01、02和03的新能源插电混动PHEV车型在广州区域正式上市，现场聚集了领克厂商、店总代表与车友、媒体，共同见证这一时刻。发布会上，厂商代表公布了新车的售价，其中，领克01 PHEV有3款车型，补贴后售价为19.27- 22.27万元，领克02 PHEV有3款车型，补贴后售价为16.97-19.97万元，领克03 PHEV有3款车型，补贴后售价为16.87-19.87万元，这三款新车的混动系统是相同的，均采用CMA电气化模块架构打造而来，纯电续航里程均为51km，而这套系统也同样运用在沃尔沃的部分车型上。

在外观方面，领克01、02和03的PHEV版本均与燃油版车型保持一致，唯一能证明身份的，只有左前翼子板处的充电接口和尾部的PHEV标识。领克的家族式前脸与尾灯设计有着较高的辨识度，而尾部也都有双边共双出的排气管，营造出了不错的动感。

进入车内，与外观一样，这三款车的内饰都与其对应的燃油版保持高度一致的设计，找不到一丝差别。领克的中控台设计都是向驾驶员侧倾斜，方向盘是平底三幅样式，同时中控大屏尺寸均为10.25英寸，也都配备全液晶仪表盘，体现出了一定的科技感。内饰整体做工和用料都表现不错，有着一股轻奢的味道。

领克的PHEV家族各款车型，即使是入门版，也都配备有比较完备的安全辅助配置，而高配车型则在此基础上，配备有自动跟车功能的ACC自适应巡航，以及前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、盲点监测等功能。

动力方面，这三款车均搭载了1.5T发动机和电池组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力，系统综合最大功率256马力，动力电池容量为9kWh，纯电动续航里程则为51km，综合最大续航里程可达992km。底盘均采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合均，为前置前驱形式。

PHEV插电混动是介于纯电动与燃油的一种折中选择，能较好地兼顾用户对于节能环保与综合里程的需求，同时在动力表现上也有不错的数据支持，此次领克一口气推出3款PHEV家族。可以看出领克的新能源研发实力，而售价均在17-23万元区间内，免购置税、免拍牌，相信会对一部分具有年轻心态、喜爱探索新事物的中产阶级消费群体有所吸引力。