没有后驱，不算豪华，相信有不少朋友近期都被凯迪拉克这则广告洗脑了。10月20日，凯迪拉克旗下全新中型车——CT5正式上市。接近5米的车身长度，后轮驱动方式以及2.0T+10AT的黄金动力组合让CT5一出道就备受瞩目，就在几周前，官方公布了其预售价为28-34万元，相比对手在价格上有一定的优势。而今天我们就来结合现有信息来对CT5的具体价格进行一番预测。

快速了解凯迪拉克CT5

CT5是凯迪拉克在国内市场推出的全新中型车，其采用了家族最新的设计语言，宽大的盾形前进气格栅搭配两侧竖条形LED日间行车灯，构成了一张标准的“凯迪拉克”脸谱。

尺寸方面，新车长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，相比于BBA品牌的对手来看，长度和宽度上都有一定的优势。

动力部分，CT5车型将搭载凯迪拉克最新的2.0T可变缸发动机，这款发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统方面匹配的是10挡自动变速箱。除此之外，新车还为顶配车型搭载了后桥机械式LSD限滑差速器以及MRC主动式电磁避震。

在这里多说一句，这款发动机具备的“可变缸”的黑科技，能够主动在四缸和两缸之间切换，对于燃油经济性的提升不言而喻。

在了解完CT5的基本信息后，相信大家更加关心这款全新车型的定价。在这里编辑大胆预测这款全新的中型车的售价区间为27.97-33.97万元，理由是什么呢？咱们接着往下看。

凯迪拉克CT5起售价或为27.97万元

分析CT5的价格之前，咱们先来聊聊它的定位。官方将新车定位于中型车市场，此前这个市场布局的车型是ATS-L。如今，ATS-L完成了使命，这一棒自然就交接到了CT5的手上，不过两车的定位稍有不同，主要体现在车身尺寸上。CT5要相比同级车型更有优势，因此其在与BBA品牌对手竞争时，底气也更足。

我们列举了主流豪华品牌中型车的价格，对比后我们发现，CT5车型的预售价已经“委身”到了28万元的区间，比奥迪A4L的28.68万元还要低，由此我们猜测凯迪拉克应该会继续主打性价比优势，展现出最大的诚意来吸引消费者。

此外，编辑也以凯迪拉克品牌的其他车型作为参考，通过现有车型来推断CT5的售价。在目前的轿车市场中，凯迪拉克只有CT6采用了全新的命名方式，因此我们以CT6价格为例，分析凯迪拉克轿车的定价策略。

在CT6的车型中搭载2.0T发动机的共有六款，这一点与CT5车型一致，但其最低配与顶配之间差价达到了14.8万元，同时各个配置车型间的差价变动较大，很难寻找到规律。不过从预售价我们得知，凯迪拉克CT5最低配与顶配之间的差价在6万元左右，再加上其共提供6款配置，我们猜测每个配置之间的差价应该都在1万元左右。

此外，我们还发现凯迪拉克车型在定价时，经常使用xx.97万元作为小数点后两位，本着预售价通常高于官方建议售价的规律，最终我们大胆的预测凯迪拉克CT5的售价区间为27.97-33.97万元，不知这个价格大家是否满意呢？

有车观点

目前，凯迪拉克ATS-L车型的优惠幅度已经突破了10万元大关，这样以价格换市场的销售策略使得消费者在面对新车时，都会自然而然地认为指导价格还有很大降价空间，因此在刚上市时很难打开销售局面。不过，本次CT5的预售价算得上是很有诚意，性价比上的优势也比较明显，对于消费者来说还是有一定的吸引力。最终关于CT5车型会如何定价，还请大家持续关注有车以后，谜底将在10月20日晚间揭晓！