只有五菱宏光才能打败五菱宏光!中国第一神车家族成长史大揭秘

崔岩
10-18

【有车以后 历史回顾】10月16日,五菱宏光PLUS正式上市。作为宏光家族的最新成员,新车是宏光家族史上尺寸最大、设计最时尚,同时也是第一款起售价突破6万元的车型。而提到五菱宏光,我相信很多人首先想到的一定是它的神车身份。那么五菱宏光是如何一步一步走向神坛,成为“中国第一神车”的呢?今天就让我们一起来回顾一下五菱宏光家族的发展史。


五菱宏光系列推出于2010年,在此之前五菱之光系列早已名声在外。得益于2008年汽车下乡政策的刺激,上汽通用五菱在2009年年底产销突破100万辆,同时也是国内首家年产销突破百万的汽车企业。在当时,五菱的产品全部扎根于微型面包车市场,虽然销量不用愁,但由于微面价格便宜,因此利润空间不大。

五菱之光系列

另一方面,虽然五菱的用户主要分布在三四线城市以及农村市场,但他们的购车需求也随着生活水平的提高而逐步提高。他们需要新车有更舒适的乘坐感受、更大的空间、更大气的外观,同时还要保持一个较为亲民的价格。而这些需求是原有微面所无法满足的,不过好在五菱注意到了。

为了满足消费者的需求,同时也为了提升自身盈利能力,五菱又将目光瞄向了MPV市场。在2010年4月开幕的北京车展上,五菱宏光正式亮相,并在同年9月16日正式上市。


五菱宏光彼时最初上市价格为4.48-6.08万元,搭载1.2L和1.4L两款发动机,有九款车型可供选择。与五菱之光、五菱荣光系列相比,虽然五菱宏光价格稍高,但大气沉稳的造型、更大的车身尺寸以及优秀的空间利用率都使得它更适合家用。同时,不到5万元的起售价也改变了消费者对于MPV的固有印象。拉得了货,载得了人,开出去也有面子,因此五菱宏光成为了不少家庭的新选择。

正是上述种种原因,五菱宏光一经上市便势不可挡。根据官方公布的数据,2011年五菱宏光的累计销量就已突破20万辆,用户口碑良好。

2013年5月,印度版五菱宏光——雪佛兰Enjoy正式进军印度市场,上市后同样迅速横扫车市,取得了印度市场销量第二的成绩。


2013年8月6日,五菱宏光的升级版车型——五菱宏光S正式上市。新车用一根粗壮的横向饰条取代了原有的竖条状前格栅,看上去更具力量感。中控台也经过重新设计,并意图通过镀铬饰条的运用来提升车内的档次感。除此之外,五菱宏光S还用1.5L发动机取代了原有的1.4L发动机,动力更加强劲。

而在五菱宏光S的助攻下,五菱宏光系列的销量就像开挂了一样,短短几个月就从2.88万辆迅速上升至8.12万辆。尤其是在四五线城市市场,五菱宏光系列受到了广大消费者的热烈追捧,从此红遍大江南北。

2014年8月6日,在五菱宏光S上市一周年之际,五菱宏光S自动挡车型正式推出。


五菱宏光之所以被称之为“神车”,除了拥有竞争对手望尘莫及的销量外,它在坊间诸多的传奇故事也为其增色不少。而这其中最为出名的则是一段五菱宏光山路吊打宝马1M和斯巴鲁BRZ的视频。视频中两台性能车正在山路上行驶,忽然一辆五菱宏光迅速超过,随后无论怎么追逐都无法超越。最后五菱宏光一骑绝尘,潇洒而去。 

“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性漂移过弯,车速很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声,礼拜六晚我在秋名山等他。”

这段本来是形容《头文字D》中关于丰田AE86的经典语句,却因五菱宏光的出现而再次被大家流传开来。据说在视频放出后,有不少超跑车主都放话要找到这台五菱宏光一决胜负。

除此之外,凭借前置后驱、手动挡、窄胎、轻车身等一系列“先天优势”,五菱宏光在不少老司机手中摇身一变成为漂移神器,网上五菱宏光的漂移视频更是数不胜数。 

而正是在“神车”光环的照耀下,五菱宏光的魅力也逐渐展现出来,那就是极致的反差:看起来平淡无奇,一出手却能搞出大事情。以至于后来有不少豪车超跑都将五菱宏光的车标当做“护身符”贴在车尾,我想他们心中多少都有一些“宏光信仰”吧。


时间来到2015年1月9日,五菱宏光系列旗下新增一款微面车型——五菱宏光V。作为一款商用车,五菱宏光V采用侧滑门设计,方便用户搬运大件货物。

 

2015年8月18日,第三代宏光车型——五菱宏光S1正式上市。与五菱宏光S相比,五菱宏光S1长度增加100mm,宽度增加40mm,再加上重新设计的大灯等部件,整车设计与时俱进,看上去圆润饱满。除此之外,五菱官方表示五菱宏光S1还重点对驾乘舒适性进行了提升,更适合家用。

而在五菱宏光S1上市前半年的时间里,宏光系列销量一跌再跌,从高峰时的7.59万辆一路跌至3.18万辆。第三代车型一经上市,宏光系列销量瞬间止跌,仅用了不到半年时间就又将销量带回了7.5万+,足以见得神车家族号召力之强大。


五菱宏光S3对于宏光系列而言意义重大,这款于2017年11月10日上市的新车是宏光系列首款SUV产品,也是首款搭载涡轮增压发动机的宏光,它更是全球首款搭载自动离合技术的量产版车型,在驾驶便利性以及成本之间找到了一个不错的平衡点。

还是熟悉的前置后驱,还是同样的大空间,只不过此次五菱宏光S3又加入了涡轮增压发动机和独立后悬,整体驾乘品质进一步提升。然而伴随着市场竞争的加剧,五菱宏光S3的上市并未将宏光系列的销量再次推向巅峰,而是在短暂的上升后就开始急转直下,月销跌至1.89万辆,形势严峻。神车就要从此走下神坛吗?如果你这么想,那就太小看它了。


伴随着销量的下滑,有越来越多的人开始唱衰五菱宏光,网上随处可见分析五菱宏光走下神坛的文章。然而五菱决定用实际行动证明“姜还是老的辣”。2018年9月6日,新五菱宏光S正式上市。新车外观内饰经过重新设计,一改之前车型(现为经典款五菱宏光S)圆润的风格,通过大量平直线条营造出较为硬朗的风格。同时,新五菱宏光S为消费者提供2座封窗、5座、7座、8座多种座椅布局,无论你有怎样的需求,它都可以满足你。

新五菱宏光S上市后,之前的五菱宏光S更名为经典款五菱宏光S,并与五菱宏光S1一起组成五菱宏光S家族,4.28-6.98万元的价格区间也照顾到了不同购车预算的消费者。所谓多生孩子好打架,新五菱宏光S的到来带动五菱宏光系列销量持续攀升,成为车市寒冬中的闪光点,那个月销6万辆的五菱宏光又回来了!


1个月前,五菱宏光PLUS官图首次曝光,它方正的造型像极了风靡日本的K-Car,而4720×1840×1810mm的三围更是创下宏光家族之最,可以说是当之无愧的PLUS。宏光PLUS是宏光家族首款全系搭载涡轮增压发动机的车型,6.58-7.98万的价格区间也使得它成为史上最贵宏光。

五菱宏光PLUS定位宽体商务车,由于车身尺寸加大(尤其是1840mm的车宽,力压竞品车型),因此无论是拉货还是载客都会有更好的表现。而它时尚的外观则向所有人宣告:神车也可以很fashion。


2011年,五菱宏光销量突破20万辆。

2013年,五菱宏光系列累计销量突破100万辆。

2015年,五菱宏光系列累计销量突破200万辆。

2016年,五菱宏光系列累计销量突破300万辆。

2018年,五菱宏光系列累计销量突破400万辆。

转眼间宏光已经走过9个年头,从最初的五菱宏光发展到今天的宏光家族,始终不变的是它以用户为中心,努力打造“更好的宏光”的决心。也正是如此,宏光家族才能在不到十年的时间里收获近460万用户,成为当之无愧的“中国第一神车家族”。

作为十足的回本神器,“多拉快跑少投入”的五菱宏光带领中国无数家庭和个人过上小康生活,同时遍布运输、建筑等各个行业的它也为中国的经济发展做出了巨大的贡献。伴随消费需求的升级,五菱宏光未来也会持续推出满足消费者需求的新产品。

更好的宏光永远在路上,更好的生活也一定会到来。


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热评
张益达gg 哈弗H1
五菱还是很不错的,造车都是符合中国国情
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评论(1046)
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A义乌紫峰地坪 远景X6
好!(此评论虽然才1个字,但语法严谨,用词工整,结构巧妙,琅琅上口,栩栩如生,龙飞凤舞,可谓言简意赅,足见评论人扎实的文字功底,以及信手拈来的写作技巧和巧夺天工、鬼斧神工般的创作能力,令人佩服佩服,再加上以感叹号收尾,实在是画龙点睛之笔)
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╭(╯ε╰)╮红来 东风风神S30
宏光确实不错耐抄,朋友都力推他,可惜这车还没有把它推到极致,学学丰田营销模式,丰田中庸说不上最好也说不上最歪,没有闪点也没有歪点!
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秋水一弯秋月
五菱宏光系列!!!!说句实话啊!!!你这涂装工艺,加强一点行不???多用几斤油漆能值几个钱💰???我想再买辆宏光S3,拜托一下各位技师,多整上10斤油漆,咱多掏钱行不???整个厚漆面的订制版行不??果真如此神车不败也!!!
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彭义元 博越
相信大家能感受到这几年道路上的车辆逐渐增多了,的确汽车能给我们的生活带来很多便利,因此大部分车主购车的初衷也只是为了用来日常代步
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汝阳手豪白 760 宝骏560
有梦想,才不会因走得太远而忘记为什么出发,人生的旅程才不至于寂寥。如果每天都向着一个目标前进,哪还有时间颓废悲观?如果每天都离梦想更近一步,沧海桑田也只是转瞬之间。既然选择了远方,便请风雨兼程
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游人渐稀 @
几天,有朋友咨询小编说想在北京租个“号牌”买辆小车平时代步家用,周末偶尔跑某滴滴快车赚外快
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王明 博越
五菱宏光的车虽然不错 但是我觉得汽车制造商应该给视频中的驾驶员赠送一辆汽车 是因为他才带来了更大的销量 这是一种无形的广告
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人的幸福。 ?
是宏光家族史上尺寸最大、设计最时尚,同时也是第一款起售价突破6万元的车型,老百姓会认同这么高的价钱吗
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这个冬天不太冷 长安CS75
说实话,现在买国产都不买韩系车,质量做工啥的和主流国产车区别不大,但是,价格高了不少,配置还不如国产
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李木子 艾瑞泽5
可以看得出来,12代卡罗拉空间的确没有上代那么突出,但实际体验也不会那么觉得拥挤,对于大部分加期目标用户来说完全够用。
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海田螺 别克GL8
这篇长文章我竟然看完了,从微面到PLIS,进步很快啊,汽车工业的成长史。
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廴肀丰卩 :/?
说实话,不会买宏光plus,大了,马力大了,不错,但是其他变化没多少,价格高了不少,所以还是只会买改款宏光S
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时间煮雨 瑞虎7
能去西藏 能去拉萨,乡村道路通通他也都能 新一代得国产神车 我们拭目以待他会带来什么样的体验
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尼刪 轩逸
当我开着思域在街道上看到五菱宏光,我只能压下鸭舌帽戴上墨镜戴上口罩,然后远远地躲开。
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小笨蛋 哈弗H6
五菱耐用性也是很重要的,好多车小毛病不断这是让人很糟心的一件事。选好车用好车
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