以RS之名行走天涯玩转属于自己的改装

　　四驱象征着越野、象征着拉力，而配有四驱的紧凑级车则代表着性能与称霸公路的野心。这一些车型也被称作钢跑，在具备出色抓地力的同时，厂家还为这些身材小巧的车型装上了一颗超强的发动机，经过涡轮的加持以及工程师的调校，使其即使在公路上遇到跑车也丝毫不为所惧。而在这其中，奥迪RS3算是佼佼者了。

　　RS3搭载着奥迪史上最强的直列五缸涡轮增压发动机，并且辅以Quattro四驱系统，动力输出游刃有余。基于其高性能的表现，在改装圈可谓是圈粉无数，在各类直线加速赛场上也是比比皆是。然而，今天这位车主似乎并不是绝对的性能控，将RS3改装出另一种风格。

　　从外观颜色上可以看出，车主绝对是一位颜控。作为RS3的专属颜色，纳多灰像极了时下大热的水泥灰，彰显出RS3的不凡。车顶上加装了拓乐的行李架，并且悬挂了一台山地自行车，看来车主对于户外运动十分热衷，把RS3当做旅行车使用，估计改装圈也很难找出第二台了吧。

　　可以看出，这台RS3还是以日常代步为主，虽然没进行深度改装，但是车主还是为其改装了一套KW V3减震，以此提升其操控属性。除了提升操控之外，绞牙避震还可以降低车身高度，搭配来自VOSSEN的VPS-306古铜色轮毂，更能表现出它的唯一性。

　　尽管换装了偏运动化的轮毂，但是尺寸依旧是19寸，毕竟还是需要考虑舒适性，更大尺寸的轮毂意味着需要搭配更小扁平比的轮胎，难免舒适性会有所降低。

　　除此之外，车主还对RS3的细节作出了勾勒。碳纤维的尾翼取代了原厂的PP尾翼，虽然这个调整并不是很起眼，但是三段起伏式的设计还是相当可圈可点。这是一台轻改的RS3，可能很多人会感觉看腻了的感觉，但是它赋予了车主对于生活的态度。周末时光野外旅行，带上山地自行车，穿梭于山林之中，不亦乐乎？

　　如今，以RS3为代表的的欧美紧凑级性能车风生水起，可是早在90年代，众多日系高性能车型才是这个阵营的主角，比如号称公路之王的Lancer Evolution以及Impreza STI等都是经典中的经典。而如今日系性能车渐渐地淡出了我们的视野，不知下一步日系品牌会不会有所动作呢？

图片/ VOSSEN

作者/ 肖贾

往期精彩文章▼

以RS之名行走天涯 玩转属于自己的改装