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回复一位朋友“沈世雄”的问题
CVT经常怠速走车
对车有没有坏处
不管什么样的变速箱
怠速走车是经常遇到的工况
因为CVT是钢带的钢轮钢带
但是在传动过程当中
它是根据它的速比进行传动
这个都无所谓
为了减少磨损没有怠速走车
老是跑高速能行吗?
不行!
这位朋友还问CVT停车怎么办
停车很简单断开节气门油门踏板
脱开去踩刹车就行
好多朋友说有的时候没这么紧急
拽出空挡也行但你得会操作
变速手柄不要捏锁止按钮
直接往前推
从D挡直接推到N挡
往前滑行就行
这样减少了CVT钢带
低速状态对主动轮磨损
CVT钢带最要命的就是
主动轮低速摩擦位置
坏了维修太费劲了
好多朋友用砂布都不行
最好是用砂条
因为不能用车床加工
因为这个曲线掌握不了
甚至需要一个加工中心
或者一个自动车床
而且上面摩擦的那些铁渣
硬度也不同那怎么办
干脆最笨的办法
也就最科学的办法
用刹车慢慢的备把它备干净了
装上新带子还能跑一段时间
所以像CVT这种变速箱
随心所欲去使用但是有一个前提
特别在低速的时候
不要猛烈的去加速
因为加速的时候
主动轮的低速状态
加速越猛小轮容易打滑
容易打滑这个地方越容易烧蚀
被动轮一般没问题
都是主动轮这里
提醒一下买了CVT变速箱车的朋友
起步的时候一定要温柔
脚下要留点情
因为CVT变速箱
可修的维修性非常差
只要钢带不行主动轮也完了
那换两个轮再换钢带还有意义吗
光剩下壳子和一个阀体
那个价格甚至和变速箱价格差不多
那为什么不买个新的
买一个新的CVT变速箱
好几万块钱
甚至车都值不了CVT变速箱的价格
所以说开CVT的车一定要温柔一点
在这给大家做一个提醒
希望今天的视频对大家有所帮助
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