为何宝马比其他车少个轮胎?看完服了!

车与轮
10-06

来源 | 一点聊车
编辑 | 吴世杰


我们都知道,备胎对一辆车而言很重要,因为在轮胎被扎或爆胎后,备胎就要替换下损坏的轮胎,这样才能继续行驶。所以即便是十分便宜的面包车,虽然可能不是全尺寸备胎,但备胎也绝对是标配。很少有车是不配备备胎的,而宝马算是其中的代表了,虽然奔驰有的车型也无备胎,但宝马确实全系都没有备胎,这是为何?



轮胎之于汽车而言,无非就这几点作用。一,降低滚动阻力;二,缓和路面的冲击;三,保证良好的附着性;四,支撑车身重量,这些对于车辆来说都十分重要,但轮胎还有一点非常重要,就是它的结构特性对于汽车安全的影响。一旦发生爆胎,爆胎车轮将会起不到支撑作用,导致车身向一侧倾斜,如果是在高速行驶时,发生爆胎会由于车辆失去平衡而侧翻。但随着科学的发展,一种轮胎爆胎后依旧可以提供支撑力的轮胎产生了,它就是防爆胎!



为何宝马全系没有备胎?就因为宝马全系采用了防爆胎,在轮胎被扎后依旧可以行使,并且在高速爆胎后,因为其依旧能提供一定的支撑力,所以车辆不会发生侧翻,安全性会大大提升。但为什么我们要给宝马点赞呢?这是因为使用防爆胎对于厂家而言有很多缺点。



一是会增加成本,因为防爆胎的价格相比较而言,要比一般的轮胎贵,所以成本会增加。二是会增加整车的噪音并且降低舒适度。因为防爆胎的侧壁比一般轮胎要厚很多,虽然这个侧壁在轮胎没有气时能提供一个很好的支撑力,但同时会造成轮胎的柔韧性变差,不能吸收路面的小颠簸,并且胎噪还会更明显,所以在使用防爆胎后,车辆的底盘调校及隔音处理就要做得更好,成本也会有所增加。



看到这里我们就明白了,宝马没有备胎并不是为了降成本,反而因为防爆胎的使用增加了成本,但出于安全考虑,宝马的这个做法还是很厚道的,所以你觉得应不应该给宝马点赞呢?



敬70周年 中国领军轮胎企业评选



企业财报:掉队的三角轮胎  上市一年,浦林成山还好吗?

热点新闻:【中国制造的骄傲】有种安全轮胎叫:克劳力达 | 冰雪场地,冬季胎PK夏季胎,德国马牌NC6用实践说出立场 | 53款冬季胎对比测试,三角轮胎倒数第二 | 升级你的爱车 全面深度测试飞劲高性能轮胎FK510 淘宝轮胎小卖家转战拼多多


《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远   秦龙:森麒麟的高端定位 “高”在哪里?


全球轮胎75强排名:2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度


年度活动:中国轮胎汽服门店百强 | 奚仲奖商用车轮胎 | 奚仲奖乘用车轮胎 | 十大人物 | 315大调查 | 门店生存大调查-乘用车 l 门店生存大调查-卡客车


企业品牌普利司通 | 米其林 | 固特异 | 德国马牌 | 邓禄普 | 飞劲 | 倍耐力 | 韩泰正新 | 中策 | 佳通通伊欧 美国固铂 | 锦湖 | 玲珑 | 恒丰橡塑 | 赛轮 | 耐克森 | 芬兰诺记 | 三角 | 兴源 | 建大 | 双钱 | 双星 | 风神 | 浦林成山 | 贵州轮胎 | 华勤 | 昊华 | 盛泰 | 通用股份 | 永泰  | 万达宝通 | 延长橡胶 | 万力 | 八亿橡胶 | 森麒麟 | 丰源轮胎公司 | 天津万达 | 玛吉斯 | 途虎 | 华盛橡胶 | 金宇


轮胎测试:
轿车:美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20  | 玛吉斯MS1 | 邓禄普VEURO VE303 | 赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6|德国马牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo² | 美国固铂ZEON RS3-G1| 美国固铂ECO C1 | 千里马GA5 | 飞劲FK510 |森麒麟Qirin990Pro
SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 | 
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 |德国马牌NC6
“胎度”测试2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”| 2016中国“胎度”


觉得好看,请点这里↓↓↓


点击阅读原文“卡车服务联盟”30万轮胎人的选择,点击加入