【有车以后 资讯】提到法国，相信很多女性朋友会毫无迟疑地想到爱马仕、LV、迪奥、香奈儿、YSL等奢侈品牌。的确，将法国与奢华划等号的做法，在全世界范围都不会受到质疑。不过将“法国”、“奢华”与“汽车”三个词语联系在一起，可能绝大多数朋友都一头雾水。

（DS 9）

直到最近DS 9的申报信息出现在工信部上，这才让一部分人回忆起，曾几何时法国汽车品牌在国内豪华领域也拥有着这一席之地。因此今天我们将为大家回顾DS品牌在华发展的历程，同时我们也分析一下DS 9能否成为DS在华复活的一个机会，请您接着往下看！

“DS”辉煌于半个多世纪之前

虽然我们国内消费者对DS的认可度不高，但我们却不能否认其豪华品牌的身份，因为这个雪铁龙旗下的高端品牌不乏底蕴。

（第一辆DS）

1955年的巴黎车展上，雪铁龙推出第一款DS车型。凭借着动感、超前的外形和众多前沿技术的应用，这款车在当时受到很多消费者的关注和认可。之后的20年内，DS陆续推出DS19、DS敞篷版、DS21、DS23等车型，其在全球范围内销量超过14.5万辆，并使DS车型成为法国多届总统的座驾。不过由于多种原因，DS在1975年走向停产。

2012年“DS”正式进入国内

（DS 4）

2009年，DS再次以雪铁龙旗下高端品牌的身份回归到消费者的视线中，而这次回归，PSA集团也将DS的一部分重心放在中国市场。2012年6月，DS 4和DS 5以进口的身份正式在国内上市，其中DS 4定位于紧凑型车，与宝马1系、雷克萨斯CT等车型竞争；定位中型车的DS 5则与奔驰C级、宝马3系等车型确立直接竞争关系。

（进口DS 5）

虽然这两款车的设计足够时尚，用料和细节的处理也足够豪华，但以进口的方式销售导致两款车的售价已经与“BBA”一线豪华品牌同级别产品差异不大。

（DS 两款车与同期“BBA”对手价格对比）

而在广大国内消费者眼中，“消失”35年DS无疑于一个新汽车品牌，其品牌影响力与“BBA”等一线豪华品牌相差甚远，所以在价格接近的情况下，DS 4、DS 5两款车的诱惑力并不强。再加之经销商数量太少、消费者购买后维修保养不便等硬伤，进口DS 4和DS 5并没有打开市场。

2013年，DS正式开启国产时代！

（长安PSA深圳工厂鸟瞰图）

2013年，长安PSA深圳工厂正式投产，DS 5也正式进入了国产时代。这也使得这款车的起售价从此前29.88万一举降低至21.99万元，性价比提升明显。随后2014年，DS 5LS、DS 6也正式国产上市。因此在2014年，DS迎来了在华的首个高光时刻，其当年国内总销量达到26703辆，仅次于英菲尼迪，位列豪华品牌销量排行榜第十位。

（DS 5LS）

（DS 6）

而在此后的2015年，这三款车型的销量较为稳定，其总销量相比去年略有提升，达到了2.7万辆。

短暂巅峰，销量跌入谷底

虽然DS的车型拥有与众不同的格调，但其品牌力与对手相比确实处于劣势，并且旗下产品的整体竞争力在同级别中也不算突出，甚至还存在非独立后悬架等国内消费者眼中的硬伤。所以消费者短暂的新鲜后，其销量迅速下滑，2017年时期全年销量已经跌至6692辆。

（DS 7）

纵使2018年4月推出了设计相对符合国内消费者胃口的DS 7，但销量不佳的局面并没有被终止。2019年1-8月，旗下5款车型的总销量也不到2000辆，这个品牌逐渐淡出消费者的视线。

DS 9恐怕仍是无力回天

从目前工信部公布的信息来看，DS旗下全新旗舰产品DS 9的长宽高为4933mm×1855mm×1468mm，轴距2895mm，动力上提供1.6T汽油版和1.6T PHEV版本可选。而从申报图来看，这款车的整体风格与标致508L较为相似。

（DS 9内饰谍照，图片来源网络）

目前15.97万元起售的标致508L在中型车市场已经处于被人遗忘的状态（月均销量不到500辆），那么与之动力相同、风格相似、车身差距不大、豪华感提升不明显，价格却要更贵的DS 9可能也不会拥有太多机会。

目前对DS失去信心的不止是消费者，更有存在利益关系的经销商。由于近几年惨淡的销量，全国部分DS经销商已选择退网。纵使2019年2月DS发布了“DS信任计划”，但数据表明其经销商数量仍然处于减少状态。根据此官网显示，目前全国可以销售DS车型的经销商仅有不到50家。所以从经销商层面来讲，DS 9也很难逃脱小众命运。

有车观点

DS品牌入华之初，正处于PSA在华如日中天的年代，所以DS凭借着比标致雪铁龙更加独特、豪华的设计收获了一部分追求个性的消费者。但随着国内汽车市场竞争愈发剧烈，产品实力不够突出的法系车逐渐败下阵来。作为豪华品牌的DS也没能经营好自己的“豪华属性”，并慢慢淡出了消费者的视线。

而从DS 9的申报图来看，这个品牌并没有因此放弃国内市场。这款车将在今年广州车展全球首发，并在深圳生产，然后供应全球市场。不过从目前掌握的信息来看，这款车在产品上似乎并没有让人眼前一亮，并且作为豪华品牌售价可能也不会太便宜，因此其想成为DS在华复苏的契机还是有较大难度的。