说到桑塔纳，最先想到的就是它上世纪八九十年代的辉煌史了，即使当年售价高达数十万元，却依然是不少官商人士的首选。如今，桑塔纳摇身一变，彻彻底底成为了一名居家“好男人”，它的市场竞争力依然不俗，稳居2017年轿车销量前十名，吸引人消费者的点在哪？砖叔认为，最有发言权的就是桑塔纳车主了，下面就来看看车主的真实评价吧！

车型档案

上汽大众 桑塔纳

官方指导价：8.49-13.89万

发动机：1.4L,1.6L,1.4T

变速箱：5挡手动，6挡自动，7挡双离合

车身尺寸：4475*1706*1469mm（三厢版），

4282*1706*1489（浩纳两厢），4286*1720*1481（Cross两厢）

轴距：2603mm

车重：1155-1208kg

2017年总销量：287334辆

砖叔点评

桑塔纳的优点

从车主们的真实评价可以看出，桑塔纳在油耗、空间、操控及底盘调校方面有较好的表现，可见它是一款实力均衡的车型，下面看看车主们具体是怎样评价的。

大众在发动机调校方面一直颇有心得，燃油经济性较高，桑塔纳也不例外，车主对它的油耗表现也非常满意。根据车主反映的真实油耗来看，1.4L版本油耗在5.5L/100km左右，1.6L版本油耗在6L/100km左右。

除了油耗外，桑塔纳空间表现也是其一大优势，比如三厢版车型，长宽高为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm，提供了较充裕的乘坐空间，同时后备厢466L的容积，使得桑塔纳拥有较大的储物空间。

桑塔纳也继承了大众品牌良好的操控感，加上底盘调校得比较扎实，能为车主提供较好的驾乘体验。

桑塔纳的缺点

桑塔纳虽然有着不俗的市场竞争力，但还是存在一些问题需要改善，如起步偏肉、内饰塑料感较强、配置低以及隔音效果一般等问题，其中车主对它的配置最不满意。

相对于同级别车型，尤其是国产车，桑塔纳在配置上不算厚道，ESP、ABS等如今常见的安全配置都只能在部分中高配车型上见到，低配车型连前/后驻车雷达也没有配备，让人稍感遗憾。

还有较多车主反映，搭载自然吸气发动机的车型起步有点弱，不过中后段动力输出较给力，能满足日常行车需求。另外桑塔纳中控台设计略显乏味，同时内饰塑料感较强，也是不少车主吐槽的点。

购买指导

2016款1.6L自动豪华版 12.38万

2017款浩纳230TSI DSG舒适版 13.29万

桑塔纳家族旗下包括新桑塔纳、桑塔纳·浩纳和Cross Santana，可选度高。在现今的用车环境来看，2016款1.6L自动豪华版比较适合，价格虽比自动舒适版贵1万块，但多了ABS、ESP等多项配置，算上经销商给出的一定让利，还是比较划算的。如果更追求操控感和动力的话，同时又想要有不错的空间表现，浩纳230TSI DSG舒适版也是个不错的选择，价格相对合适，配置与豪华版相差不大，性价比较高。