终极逆袭！这辆国产SUV恐让50%的合资车提前换代

在本届法兰克福车展上，各大厂家纷纷展示自己的得意车型，自主品牌毫不示弱，同样在德国法兰克福亮出王牌。本届车展中，一款国产车SUV竟然在海外引起极大的关注，几乎全球知名的汽车媒体都在报道，因为这可能是它们见过的最强国产车。

据外媒消息，奇瑞在法兰克福发布的新车 Exceed TX 将是自主品牌中首款进入欧洲市场的SUV，Exceed TX 也将会于明年在国内上市。

Exceed TX 与官方发布的设计图几乎一致，新车代表奇瑞全新的设计语言，前脸设计富有攻击感，LED日间行车将 两侧大灯和品牌LOGO连为一体，不规则的进气格栅，无论造型还是配色都非常个性，前保险杠看上去像一款性能车。

车身侧面设计相对简洁，设计师刻意突出轮毂上方前后翼子板的轮廓线条，强化裙线设计并且淡化腰线的存在感。发动机盖两侧也微微隆起，大轮毂和宽扁的轮胎不显突兀，车身侧面设计强调动感和运动。

车尾设计比之前发布的设计图稍微要肥大一些，一体式的尾灯与车头的LED日间行车灯风格类似，后保险杠的反光条相对有些累赘，单边单出的镀铬排气孔设计协调。

Exceed TX 的内饰完全颠覆了奇瑞车的固有风格，首先内饰的整体布局简洁明了，液晶仪表盘和中控立屏在科技感上不落伍。

三幅式多功能平底方向盘，空调温度 风向 时钟 集成在按钮上的设计，细节上体现出运动和科技感。

Exceed TX 采用的是电子档杆，多媒体操作按钮和电子手刹的布局是主流设计。

Exceed TX 的整个内饰设计风格就是不浮夸但细节设计值得推敲。对于自主品牌来说，设计一款外观内饰抢眼的车并不难，难在底盘和动力总成上。

Exceed TX 采用奇瑞的M3X模块化平台，既然是进军欧洲市场，这款SUV的安全性肯定要冲着E-NCAP的五星安全标准设计。Exceed TX 也是首款搭载奇瑞第三代发动机的车型，这款1.6T发动机的数据非常抢眼，新车有 1.6T+7DCT 以及 1.5T混合动力两款动力。

总结：官方并没有称 Exceed TX 为概念车，也就说车展上亮相的车型就是量产版，从外观内饰设计再到底盘和动力总成，这款车达到了自主品牌前所未有的高度！