盘点:那些仍在使用非承载式结构的SUV

编辑-瀚腾 | 09-28

【有车以后 导购】在法兰克福车展上,路虎公布了全新的卫士。虽然在官方的介绍下,确实证实了使用承载式车身的它,比起上一代强悍了不少。但是使用非承式车身的“硬汉“SUV,却始终是一代人的信仰车型。不少人对于这一代的卫士失去非承载式车身结构,而感到惋惜。不过,虽然卫士令到部分人有些失望,但其实市场里,还是有着不少使用非承载式车身的硬派SUV在售,下面我们就来盘点一下,到底有哪一些。


编辑观点:陆风X8是一辆比较便宜的采用非承载式结构的SUV,但由于造价问题,因此比较便宜的版本是没有四驱系统的。如果你希望能开着这辆SUV去山林间轻松玩耍一下,建议还是选择四驱版本会比较好一些。


辑观点:上汽MAXUS D90是一辆尺寸比较大的SUV,他采用的车身结构为非承载式。不过同样受限于成本问题,因此在中低级别的车型上是不具备四驱系统的。在我看来,失去四驱系统的它会损失不少越野能力。如果你是希望用它来克服某一些路段,那么就必须选择4驱版。


编辑观点:在合资SUV中,途达是一辆性价比比较好的“硬派”SUV。得益于合资的关系,它的成本下降了不少。因此如果你的想法是购买一辆合格的越野小能手,途达的表现,不会令你失望。 


编辑观点:哈弗H9是一辆有不错的越野底子的硬派SUV,不少越野玩家都选择过它作为自己的穿越战车。它全系均为四驱系统,因此在越野性能上,不必太过担心会有差异。选择的时候只需要关注一下自己想要的配置有哪一些就好。


编辑观点:牧马人基本上快成为了越野的代名词了。因为如果你是成群结队地去越野,你总会发现身旁有一辆牧马人。在原厂状态下,它已经有着不俗的穿越能力。倘若后期再给它安装好一些越野装备,那么它的性能,便能完全地发挥出来。


编辑观点:在坊间,普拉多有着一个叫“保值”神器的别称。具体来讲, 那就是它的保值率相比其他车型来讲要高上一些。撇开保值率不谈,它同样也是一名兼顾越野以及家用的绝佳SUV。如果你是很喜欢周末带着家人去野外野炊的话,那么普拉多一定会是你最佳的选择。


编辑观点:雷克萨斯LX的底子,其实是与丰田兰德酷路泽一脉相承的,这意味着在LX上,同样有着出色的越野能力。只是,雷克萨斯作为日系豪华品牌,它的价格就会高上不少。不过各位车迷也放心,钱还是不会让你白花的。因为它的内饰以及配置都会有一个不错的提升。因此既想兼顾豪华,又想拥有一个有硬派越野能的SUV。雷塞萨斯LX,会是你一个不错的选择。


编辑观点:最后压轴登场的,便是众多硬汉之中最硬的一位,奔驰G级。它自初代诞生之始,便是为了完成军需任务,因此它的越野能力,也是一早便有着基础。随着3把差速锁的加持,它几乎能越过绝大多数硬派SUV所越不过的路。一身硬派的造型也深得人心,不过如果你心动想购买的话,先准备好几十万的加价费用吧。毕竟你不愿意加的话,明天这辆车就会马上被人提走。这,就是奔驰G级的魅力。