众所周知,在去年一年的时间里现代昂希诺可以说算是一部失败的作品,在2018年全年仅仅只卖出了0.66万辆车型,而到了2019年上半年,销量依旧死气沉沉,要是说起现代昂希诺的原型产品(Kona),那在国外市场可谓说是"大杀四方",Kona在欧洲市场里仅仅2018年一年时间卖出了6.73万辆车,可以说是 爆款小型SUV了,但反之看看国内昂希诺的表现,真是让设计师都捏了一把冷汗。不过这也并不能全怪设计师的锅,据了解,该车引入国内市场之后,在一定条件下减配的过于明显,海外版本该车还有4驱+后独立悬驾,而国内则无缘,或许这也是其中之一国内卖不好的原因吧。
与此同时于北京时间9月19日,现代ENCINO昂希诺钢铁侠版正式上市,新车推出一款车型,市场指导价为14.99万元,而这一次北京现代推出的"钢铁侠"也是昂希诺的特别版本,它是由北京现代与漫威合作打造,预计在全球范围内销量7000台,中国市场拥有限量999台名额。
接下来我们在聊一下该车动力,该车仍然采用的是和普通版昂希诺一样的1.6T动力总成,最大马力177匹马力/5500rpm,最大功率130千瓦,最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm,而变速箱方面则是一样的采用普通的7速双离合变速箱,采用前置前驱,前悬挂则是配备的麦弗逊式独立悬架,后悬挂则是用的扭力梁式非独立悬架。车长/宽/高(mm):4195/1800/1575,轴距方面来说2600mm,可以说是标准的小型SUV大小。
· 外观篇
正面在外观方面,大灯功能方面也是采用LED远近光灯以及带LED日行灯和自动头灯还有辅助转向灯,并且全车也采用了哑光灰色的车身涂装,与引擎盖、保险杠、后视镜、轮毂、车顶等多处的红色元素相融合,并且在它的前面机盖上也刻有"Marval"漫威的字样,可以说北京现代为了强调钢铁侠主题,在这些地方确实是意想不到的给了我们惊喜。
其次就是在车辆侧面放眼看去,平淡无奇,可细看还是能看见不少能跟钢铁侠主题相融合的地方,比如在前叶子板的位置有一个钢铁侠样式的金属标,并且在后排车门外也印有"Stark industries"字样,寓意着"斯塔克工业技术",包括在到轮毂方面来看,全车采用18寸的铝合金材质的轮毂,并且上面还有一些红色的碳纤维纹理来装饰,其次轮毂盖也由传统"H"标致变成了钢铁侠LOGO,可以说单方面从侧面整体色系搭配来说很搭配并无任何冲突
然后我们在到尾箱来看钢铁侠版昂希诺又有什么不一样和普通版对比!当小编走进这个车的时候才发现后备箱的地方也写着"IronMan"(即钢铁侠)的字样,可以说北京现代在打造这个联名款车的时候也是考虑到喜欢钢铁侠的粉丝们的一些想法,
· 内饰篇
说完外观接下来我们说内饰之前,先给北京现代继续点赞,这一次的联名版就连车钥匙也是采用的钢铁侠图标,但钥匙功能上还是传统的功能似乎还缺少个那么些科技创意元素?
然后内饰座椅也是印有钢铁侠图案,并仍然带有"stark"标致,可谓是钢铁侠粉的必备啊!小编坐进车内第一感觉,科技感+主人公感十足,并且主驾驶带电动可调座椅,而为了营造红色元素,也特地在座椅旁边增加了一些红色的手缝线上去以表点缀。
而在放眼望去前排,和普通的昂希诺却又有几分不同,首先在原有黑内基础上,现加以红色线条来作为点缀包括细致到空调出风口、音响、一键启动按钮、档把等。首先我们来说一下内饰变化最大的应属它的仪表盘,小编也是在车上把玩这个仪表盘了好久,可以说几乎就是未来科技的感觉看着这个仪表盘,细心的朋友会发现在转速表和时速表里面的图案正是钢铁侠的"反应堆"元素图案,而在钥匙拧到ACC(即全车通电)之后,在中间信息显示区域会出现钢铁侠的人设,并且该"元素"设计也被采用到档头手握处,
而且最惊讶的是该车不仅仅只是在细节布局上有钢铁侠相关元素,就连副驾驶仪表台也有"tonystark"签名,难怪这个车要限量发售呢!
而中控则也是采用了传统9.6英寸彩色屏幕,并且支持carplay/carlife和蓝牙连接等娱乐功能,并且搭配车载联网系统,支持倒车影像。从触控反应上来说还算比较灵敏,不卡顿。
不过说完了内饰优点,缺点也很明显,作为一个家庭用的车,却没有基本的天窗,这也确实是很让人扫兴,虽然一年开天窗次数可能就那么2-3次,但总得也要有这个基本配置吧。其次就是都到15万左右价位连基本的后排出风口也没有,这点上来说确实是有点差强人意了。
在者来看一下,后排方面,基本上来说跟普通版昂希诺一样,只是安全带改成红色与前排相同,座椅方面也是采用的黑色真皮+红色缝线构成。
总之如果您家有5口人出门游玩或者小两口出行对于这样一款紧凑型SUV来说非常合适的空间大小,而且还是钢铁侠联名款的"标签"加持下,保值率肯定也是会比普通版更保值更稀有(毕竟中国限量999台)
· 总结
小编个人认为北京现代推出的这款联名款钢铁侠昂希诺应该是为了挽救去年+今年的损失,也能很明显看出来是为了年轻化市场而特地推出这款车,可市场上主导人购车人群还是以中年人为主;另外网上还有一部分舆论就是说我花15万元左右,在大小和保值率方面,我完全可以考虑购买本田家族的缤智,为什么还要考虑这个失败型车?不知道如果是您会偏向一边,欢迎下方留言并一起讨论
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