15万元级的家用车除了走实用、居家路线外，也有不少是主打运动和年轻化的。东风日产蓝鸟就是主打年轻运动风格的一员，拉风的外观造型，可以说是同级别最具个性的。这一期《砖叔实测》就来测试下蓝鸟这款车，首先进行的是油耗测试。

先检查车辆的胎压情况（一般在2.2-2.5是正常），砖叔用胎压计测得这辆蓝鸟四个轮胎的胎压在2.4-2.5范围，符合要求。

然后在加油站用慢枪加满油至自动跳枪，蓝鸟加注的是92号汽油。

这辆顶配的蓝鸟依然是手动空调，将风量调至两格，温度调到22°C，并且切换到外循环模式。

表显平均油耗、小计里程和平均速度等数据都进行清零。

蓝鸟定位运动型家轿，有运动模式（sport）可选，但这次测试砖叔会使用经济模式（ECO），并且开启发动机自动启停功能。

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

下方为测试视频记录

时间较长，建议WiFi下观看

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在ECO模式下，蓝鸟的油门响应会偏柔和，起步加速都非常顺滑。但蓝鸟的底盘调校明显偏运动，比自家兄弟轩逸的底盘要硬很多，而且方向盘的转向力度也要更重。

广州大学城外环全程限速60km/h，在测试过程中，蓝鸟的发动机转速可以控制得很低，在一些路段可以将速度保持在接近60km/h时，转速可以稳定在1100rpm，非常省油。

跑完4圈外环路耗时差不多2个小时，车辆仪表盘显示的数据是：一共跑了58.6公里，表显百公里平均油耗为5.8L。

砖叔回到同一个加油站，使用同一支油枪慢枪加满油至自动跳枪。

加油机油表显示加了3.61升汽油，油费一共25.27元。这样算起来，蓝鸟的实际油耗为6.2L/100km，每公里的油费为0.43元。可以看得出，蓝鸟的实际油耗和表显油耗相差不大，而且6.2L/100km的油耗表现对于1.6L自然吸气发动机来说，亦是比较省油的了。

蓝鸟全系只有1.6L自然吸气发动机可选，自动挡车型搭载的CVT变速箱，对于油耗表现起到关键作用。另外，蓝鸟还有经济模式（ECO）可选，日常通勤时对燃油经济性也有不小的贡献。

蓝鸟只有顶配车型才配备发动机自动启停功能，在一些拥堵的、红绿灯繁多的路段，自动启停功能也能起到省油的作用。