欧版奥迪Q7跌至49万,机械仪表加全布座椅,这样的Q7你会买单吗?

玩车报告REPORT
09-23
说起奥迪Q7,相信曾是很多人为之奋斗的dream car。

奥迪Q7
有的时候,梦想不需要靠自己努力去实现,而是随着时间的发展,梦想会逐渐走到你身边。在三、四十年前,能有一个大哥大手机也是很多人的梦想,到现在,很多人都有不止一台手机。

曾经的大哥大
奥迪Q7曾经百万元的身价,也是很多人奋斗多年追求的目标。到了今天,这个目标离我们原来越近了。网上最新价格显示,平行进口的欧规丐版Q7 2019款2.0T 标准款的最低价格为49.9万。

欧版Q7裸车价
相比曾经百万元的身价,已经不是那么遥不可及了,很多家庭咬咬牙还是能搞一辆的。那么是什么原因导致Q7的身价大跳水,玩车弟认为主要有以下几点原因:

No. 1 外观的改变

老款Q7无论是视觉感受还是做工用料都可以说达到了极致,超过5m的车身在当年难逢敌手。

第一代Q7
新款Q7尺寸改小了,造型设计上虽然运动感有所增加,但褪去了当年的豪气和霸气,内饰的设计和用料也让其显的得非常内敛和低调。

2019款奥迪Q7
简单来说,老款奥迪Q7赢就赢在大气和彪悍,而新款更接近于平庸的大众风格。没有了豪气,即使不断“放低姿态”,也难以消费者们买账。

No. 2 动力简减配

老款Q7搭载的3.0T、3.6L以及4.2V8发动机,加速时强大的推背感以及澎湃的动力,当你踩下油门踏板的那一刻,老款Q7的动力会告诉你这车值了。新款Q7动力最大排量仅为3.0T,且主推2.0T。此外,除非你购买顶配车型,新Q7还有其他很多配置都需要选装。这种种因素导致全新Q7整体并不显得奢华,很难让人认可其百万级的身价。

2019款奥迪Q7内饰

No. 3 平台化生产

奥迪Q7出自MLB EVO平台,不止奥迪,大众、宾利、兰博基、保时捷等公司都在使用该平台。本身平台化生产就能带来成本的降低,而MLB EVO平台的共用率极高,这也给奥迪Q7降低身价提供了必要的足够的利润空间。

MLB EVO平台产品

No. 4 品牌价值

这也是最关键的问题,与自身相比,新款Q7没有了老款的豪气;与奔驰宝马相比,奥迪的差距在于没有明确的定位和稳固的市场根基。与奔驰宝马相比,奥迪受二战的影响,技术的发展造成了很大的局限,直到到20世纪后半叶,奥迪的生产技术日趋成熟,才追上了奔驰和宝马。品牌的沉淀和车型的积累就不如奔驰和宝马发展的好,在市场环境不景气的时候,品牌的溢价能力就得大打折扣。更何况奔驰和宝马也陷入了降价的困境,奥迪Q7更加难以独善其身了。

奥迪开创阶段
无论如何,降价对消费者来说确实是好事。至于奥迪今后会采取什么措施来提升自己的竞争力,我们拭目以待。对于Q7现在的条件和日趋亲民的价格,你是否感到满意呢?
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