本田CR-V再爆“新丑”！档把按钮突然粉碎无法挂挡，质量堪忧！
CR-V再添新丑
CRV Adding New Scandals
本田CR-V档把按钮粉碎脱落，
一入本田深似海。
曾几何时，坊间流传着一句老话：
“一日本田，终生本田”。
但如今却一提本田大家就害怕，
变成了一如本田深似海！
近两年本田在国内频频出问题，
不是机油门就是失速门。
就在前不久，
本田CR-V再爆质量新闻。
近日有位本田CR-V车主视频爆料，
称自己在路上正常行驶时，
突然车内变速箱档把的按钮骤然粉碎，
弹簧和塑料四散开来。
几秒后车主将车停在路边，
但发现车辆只能挂N挡和D挡，
不仅无法挂R挡倒车，
就连挂P挡熄火锁车都做不到。
于是第一时间联系了当地4S店售后，
并将车辆开到4S店，工作人员说：
“这是个小问题，不是所有人都会出现但是也有人出现，
当场（有时候）按一下就会弹出来断掉。”
随后，这位工作人员又说，
之前就有过召回，只要来了就给换。
车主对于召回这一事表示，
自己并没有接到联系，
即便是通过国家市场监督管理总局官网查证，
也没找到本田CR-V关于此问题的备案召回计划。
后来是从售后人员那里得知，
原来他们已接到厂家免费维修的文件，
因文件不对外，售后也就不方便给出。
这台CR-V是2017款四驱顶配车型，
从本田CR-V的车主论坛，微博，
腾讯视频等平台来看，
同样的问题并非个例。
不仅仅是CRV车型，
本田冠道和UR-V也有出现相同的问题。
从本田UR-V论坛上了解到，
一位车主刚买一年的URV1.5T豪华版，
某一天遭遇了同样问题。
据车主表示：
根本挂不进P档，使了很大劲儿才挂回去。
通过查证找到一份，
关于东风本田召回部分2018款CR-V及UR-V信息。
内容中召回车型的生产时间均是2017年，
故障原因有两种，
一种是选档按钮断裂并脱落，车辆无法挂挡；
另一种是，选档按钮外观完好，
但无法按压到位，车辆无法挂入或挂出P档，
厂家对召回范围车辆到店进行维修保养。
从召回信息可以看出，
本田有针对有问题车型到店维修。
不管怎么说，消费者之所以选择购买本田，
冲的是本田多年的质量口碑，而非售后。
但CR-V自从在2017年新款车型换代之后，
问题就频频出现。
要知道，CR-V可是销量神车，
2019年1-8月，累计销量达130087辆，
仅次于哈弗H6、大众途观等几款热销车型。
作为一个畅销品牌，
接二连三的频繁出现问题，
就连挡把都能出问题，
让人大跌眼镜。
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